Можно ли перепрограммировать автомобиль для установки светодиодных поворотников?

Если предположить, что в вашем Jeep установлен такой же мигающий индикатор, как и в большинстве других автомобилей, то вам нужно будет добавить резистор, чтобы схема заработала. Дело в том, что мигающий индикатор работает по принципу теплового механизма: он нагревает небольшой провод, который затем дёргается, размыкая цепь. Когда он остывает, то расслабляется и замыкает цепь, после чего процесс повторяется. Причина, по которой он мигает быстрее, заключается в том, что без нагрузки в виде резистора (первоначально это была лампочка) нагрев происходит быстрее, поэтому, чтобы замедлить процесс, нужно снова добавить нагрузку в цепь.

Если вы пытаетесь сэкономить несколько электронов, не устанавливая резистор, то, я подозреваю, вы теряете выгоду от дополнительного нагрева мигалки.

Они продают резистивные балласты специально для таких случаев. Судя по всему, вам достался дешёвый комплект, раз в нём их нет. Вам нужно установить большой резистор с радиатором между светодиодами и источником питания от мигалок.

Поищите светодиодные резисторы. Их не так сложно найти и адаптировать для вашего автомобиля.

Вероятно, вам нужно заменить блок мигающего индикатора, чтобы он соответствовал нагрузке светодиодов. Если вы не можете найти специальную деталь для этого, я думаю, вы сможете сделать это, заменив конденсатор внутри блока. Это должно исправить частоту мигания, но я не уверен, что это поможет с индикатором.

Честно говоря, поскольку это всего лишь указатель поворота, возможно, вам будет проще обойтись резистором. Потребление электроэнергии не имеет большого значения, если только вы не ездите с постоянно включёнными указателями поворота. :-)