Когда система охлаждения настроена на внутреннюю циркуляцию, за радиоприёмником раздаются щелчки

Я думаю, что проблема в том, что двигатель, который перемещает заслонку для подачи наружного/внутреннего воздуха, работает с перебоями. Шестерни проскальзывают (не входят в зацепление полностью) и издают шум. В «нормальном» положении заслонка открыта для наружного воздуха и возвращается в это положение с помощью двигателя. После нажатия кнопки датчик в двигателе не определяет, что заслонка полностью открыта, и продолжает пытаться её открыть. Это можно исправить (скорее всего), заменив двигатель.

(Кстати, я не смог удержаться от смеха, услышав этот звук... он похож на то, как Алекс Ван Хален играет на барабанах в начале песни Hot For Teacher :o)