Jeep JL 2021 года — забор песка с чистой стороны фильтра

Я хотел задать вопрос о проблеме, с которой столкнулся при замене воздушного фильтра на Jeep Wrangler 2021 года выпуска. Я много езжу по песку (Дубай), почти каждые выходные, и каждая поездка длится 2–3 часа. Там очень пыльно: когда мы въезжаем в дюны, колонна из ~12 машин поднимает много песка, а внутри повсюду мелкий песок.
У меня стандартный фильтр OEM. Я очищаю его после каждой поездки, слегка постукивая по нему и продувая корпус фильтра, закрыв при этом патрубок, ведущий к впускному коллектору.
Обычно я меняю воздушный фильтр двигателя каждые 1,5 месяца.
Однако последняя поездка была долгой — почти 8 часов, — и после неё, когда я проверял впуск с помощью фонарика, я увидел слой очень мелкого песка на верхней части корпуса воздушного фильтра (чистая сторона) и на патрубке, ведущем к впускному коллектору. Я никогда раньше не проверял с помощью фонарика, так что, возможно, это произошло раньше, но вероятность этого невелика.
Машина едет нормально, и я думаю о следующем:

1. Для дополнительной безопасности установите предварительный фильтр MOPAR


2. Может быть, установить шноркель, но я слышал разные мнения на этот счёт, так что буду признателен за любые идеи


3. При следующем обслуживании отправьте масло на анализ, чтобы проверить, нет ли в нём кремнезёма
   Мой вопрос: нанёс ли я непоправимый ущерб своему двигателю, и если да, то как это выяснить? Вытягивало ли всасывание из двигателя при высоких оборотах (мы регулярно разгоняемся до 5–6 тысяч во время езды по дюнам) песок из фильтра?
   Я очень люблю эту машину и хотел бы сохранить её на долгие годы. Есть ли что-то ещё, на что мне следует обратить внимание, чтобы это не повторилось?