Mazda MX5 (Miata) NC P0507
У меня Mazda MX5 (она же Miata) 2009 года выпуска, модель Mark 3.5, с 2-литровым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. У неё немного неровная работа на холостом ходу и периодически появляется код P0507, который означает, что обороты системы управления холостым ходом выше ожидаемых. В MX5 нет клапана управления холостым ходом, управление холостым ходом осуществляется с помощью дроссельной заслонки.
Когда я только купил машину, холостой ход был очень неровным, и я часто получал этот код ошибки. Я снял корпус дроссельной заслонки, почистил его и установил на место с новой прокладкой, затянув до нужного момента. Это значительно улучшило ситуацию, холостой ход стал более плавным и стабильным.
Да, холостой ход по-прежнему немного неровный, и каждые пару недель у меня снова появляется этот код. Думаю, это может быть связано с вакуумом. Интересно, что когда я впервые нажимаю на тормоза, обороты падают, но потом снова поднимаются. Думаю, дело может быть в вакуумном регуляторе, а не в утечке в вакуумном усилителе тормозов, потому что в случае утечки обороты должны были бы оставаться низкими или двигатель должен был бы заглохнуть.
В чём ещё может быть проблема и что мне следует искать, чтобы решить её?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/99155/mazda-mx5-miata-nc-p0507