Кондиционер не работает

@FixitDarkie — УФ-краситель позволяет увидеть только место утечки (при условии, что это просто УФ-краситель, а не герметик). Если вы не нашли утечку в моторном отсеке, то она может быть только в салоне. Чтобы найти утечку с помощью УФ-красителя в салоне, нужно видеть компоненты кондиционера в салоне, а они находятся за приборной панелью и внутри кожуха.

@FixitDarkie Нет, не делал. Предложение Полстера отличное.

@MTA Спасибо за ответ. Я просто хочу знать, где находится утечка, чтобы заказать деталь. Кстати, вы когда-нибудь пользовались течеискателем, который стоит меньше 100 долларов?

@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 То есть вы не можете увидеть УФ-краситель изнутри системы кондиционирования?

Если предположить, что механики/любители используют «механику в банке» — хладагент и герметик, то ничего не будет исправлено (как вы и выяснили). Герметик загрязняет всю систему кондиционирования. Для этого нужно разобрать систему и промыть её от герметика и масла, а также заменить либо змеевик конденсатора со встроенным осушителем/адсорбентом, либо отдельный осушитель, расположенный рядом со змеевиком конденсатора. Ремонт кондиционеров не прощает ошибок, которые постоянно совершают непрофессионалы и любители, пытающиеся сэкономить. Ремонт автомобильных систем кондиционирования; восстановление заводских характеристик системы кондиционирования — герметичность для удержания хладагента (под давлением) независимо от того, включен кондиционер или нет.

Можете ли вы починить это самостоятельно? Или вам просто нужны рекомендации о том, что должен проверить местный механик?

Если механик не обнаружил утечку в моторном отсеке при использовании УФ-красителя, скорее всего, утечка происходит внутри автомобиля в районе испарителя (или рядом с ним).