Как подтянуть шкив двигателя?

Шкив, который вы видите на изображении, — это компрессор кондиционера. Часть, по которой движется ремень, крепится к корпусу компрессора с помощью подшипника. Центральная часть с маленьким болтом соединена с валом компрессора.

Если сам шкив ослаблен (его можно покачать из стороны в сторону или вверх-вниз) или если при вращении шкив издает скрежещущий звук (без ремня), значит, подшипник неисправен и его нужно заменить. Для замены подшипника, скорее всего, потребуется снять и заменить компрессор (для этого нужен специалист по системам кондиционирования).

Центральная пластина должна свободно вращаться вручную и не должна быть ослаблена (ни в направлении вверх/вниз, ни в направлении внутрь/наружу). Для ремонта потребуется специалист по системам кондиционирования. Если центральный болт ослаблен, его можно подтянуть, но в этом случае могут возникнуть другие повреждения компрессора. Для подтяжки болта необходимо зафиксировать диск, обычно с помощью специального инструмента.

Обведённая (красным) область, по-видимому, является натяжным роликом компрессора кондиционера, а не роликом коленчатого вала двигателя. Прямо слева находится ролик коленчатого вала (большая гайка или болт). Ролик коленчатого вала никогда не должен ослабляться сам по себе. Для ослабления или затягивания гаек или болтов коленчатого вала требуется крутящий момент около 150+ футо-фунтов.

В большинстве компрессоров переменного тока используется натяжной ролик, который свободно вращается вместе со змеевидным приводным ремнём. Центральная часть с гайкой, которую вы пытались затянуть, — это диск сцепления компрессора переменного тока, прикреплённый болтами к валу компрессора. Компрессор и диск сцепления также свободно вращаются, когда кондиционер не используется. При включении кондиционера электромагнит, спрятанный за натяжным роликом компрессора, активируется и притягивает диск сцепления к поверхности натяжного ролика, обеспечивая зацепление и вращение компрессора для работы кондиционера.

Однако в другом типе компрессоров переменного тока не используются магнитные муфты, а управление работой компрессора осуществляется с помощью электромагнитного клапана. Бесмуфтовые компрессоры работают постоянно, при этом центр не вращается свободно.