Регистрация Войти
Вопрос

Renault duster 2000 CC расходует 11,6 л/100 км в среднем при скорости 23 км/ч

У меня Renault Duster 4X4 с двигателем 2000 CC, модель 2021 года, и его средний расход топлива составляет 11,6 л/100 км (20,3 мили на галлон), как показано ниже:


введите описание изображения здесь


и вот уже 3 года я езжу со средней скоростью 23 км/ч (14 миль/ч) следующим образом:


введите описание изображения здесь


В основном я езжу по городу с включенным кондиционером и в автоматическом режиме (вместо 2WD или 4WD). Я использую топливо с октановым числом 95.


Мне кажется, что моя машина расходует много топлива, это так? И можно ли что-то с этим сделать?


Обратите внимание: у меня есть режим ECO, но я всегда его отключаю, потому что мне кажется, что в этом режиме машина теряет мощность.


Спасибо
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/99513/renault-duster-2000-cc-is-doing-fuel-consumption-11-6l-100-km-on-average-of-23
1
+ Читать

17 Комментариев

  1. Вы сказали, что кондиционер всегда включён, что может сильно повлиять на расход топлива.


    В различных источниках приводятся данные о потерях от 5 до 25 %. Фактическая нагрузка зависит от температуры окружающей среды, вашей зоны комфорта, а также от того, открыты ли окна. Но какими бы ни были фактические затраты на электроэнергию, они не бесплатны. Кондиционер должен работать.


    Жаль, что двигатель выбрасывает столько тепла, которое лишь частично полезно в холодную погоду. В жару двигателю приходится работать интенсивнее, чтобы охладить автомобиль, и он теряет ещё больше энергии в виде тепла (в задней части холодильника есть теплообменник, который нагревается).


    Показатели производителя рассчитаны для идеальных условий: зачастую это максимальное значение, которое можно получить. Это реклама.

  1. На этом сайте указано, что прогнозируемый расход топлива вашего автомобиля составляет 10,1 л/100 км в «городских» условиях. Помните, что это прогнозируемый расход топлива, то есть какой-то умник сказал: «Да, с таким двигателем и конструкцией это ожидаемый показатель». Это не значит, что расход топлива автомобиля был измерен или протестирован (в большинстве случаев). Определение «езда по городу» похоже на то, что вы на самом деле делаете. Расход топлива 11,6 л/100 км не сильно превышает заявленный.


    Единственное, что, на мой взгляд, может помочь вам сэкономить топливо, — это перевести автомобиль в режим 2WD вместо автоматического режима. В автоматическом режиме автомобиль готов без промедления перейти в режим полного привода. Это означает, что некоторые механические элементы раздаточной коробки настроены на работу в режиме полного привода, что может негативно сказаться на расходе топлива. Я не знаю, полностью ли это компенсирует разницу, которую вы наблюдаете, но это точно поможет. Если вам не нужен полный привод, нет смысла оставлять его в автоматическом режиме. Я не могу представить, зачем он нужен при езде по городу.


    Другие факторы, о которых @FDryer упоминает в комментариях, также могут влиять на расход топлива. Я бы настоятельно рекомендовал обратить внимание на то, чтобы давление в шинах было в пределах нормы, если не чуть выше. Низкое давление в шинах приводит к увеличению сопротивления качению и, как следствие, к повышенному расходу топлива.
  1. @WeatherVane — я не об этом. Если они используют чистые числа в одном случае, то могут легко использовать их и в другом. Обычно они не уточняют такие моменты и не разъясняют их.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, как вы знаете, мощность, развиваемая коленчатым валом, не зависит от того, что приводится в движение. Даже мощность на колёсах во многом не зависит от перевозимого груза. Как и показатели расхода топлива, мощность — это максимальный потенциал двигателя, который указан в рекламных материалах. Подробные технические характеристики могут дать более полное представление.
  1. Это похоже на заявленный запас хода электромобилей. Тест проводится с минимальным количеством работающих аксессуаров, в частности с выключенным обогревателем.
  1. @Graham — мощность тоже является преимуществом, но они измеряют мощность с работающими аксессуарами, чтобы получить значение по стандарту SAE. Если всё так, как вы говорите, пожалуйста, укажите источники.
  1. @Graham У Агентства по охране окружающей среды есть специальный тест для кондиционеров и тест для обогревателей: fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml, но данных по Duster нет.
  1. Разве расход топлива не рассчитывается с учётом включенного кондиционера?
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Ни в коем случае, и никогда этого не было, и (если подумать) никогда не будет. Показатель расхода топлива является преимуществом автомобиля, а кондиционер всегда снижает экономичность, поэтому ни один производитель не будет проводить такие тесты с включённым кондиционером. Показатели расхода топлива в наши дни хотя бы в какой-то степени достижимы (после того, как производителей уличили в различных махинациях), но они всегда рассчитываются для наиболее эффективной ситуации вождения — в основном для постоянной скорости на идеально ровной и гладкой поверхности, с идеальной смазкой и идеальными шинами, а также при отключённых всех дополнительных устройствах.
  1. @microsoftdeveloperdesigner двигатель объёмом 2,0 л в вашем Duster — это двигатель F4R, который используется как минимум с 1998 года (по-моему, он дебютировал в Laguna Mk1). В вашем Lancer был двигатель 4G13, который, по случайному совпадению, выпускается с... 1998 года. Таким образом, несмотря на то, что год выпуска Duster — 2021, в нём используется та же технология двигателя, что и в вашем Lancer 2004 года. Что касается расхода топлива, то 2.0 будет расходовать больше топлива, к тому же Duster на 200 с лишним килограммов тяжелее, и это только усугубит разницу в расходе топлива.
  1. Мой Subaru Xtrek Sport, 182 л. с., 2,5 л, вариатор, постоянный полный привод, расходует 15 миль на галлон в городском трафике Нью-Йорка, скорость варьируется до 30 миль в час из-за камер контроля скорости. По данным Агентства по охране окружающей среды, средний расход должен составлять около 26 миль на галлон. На скорости выше 70 миль в час два бака расходовали около 30 миль на галлон. Полная разрешённая масса 4800 фунтов. Посчитайте сами. При движении с остановками и разгонами топливо расходуется впустую, особенно если вам нужно мгновенное ускорение. ЭКО-режим может обеспечить более экономичный расход топлива, если вы не возражаете против медленного или умеренного ускорения после остановки. Резкое ускорение просто расходует топливо впустую. Если поддерживать обороты ниже 1500, это поможет снизить расход топлива.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 он полноприводный, но был выпущен 20 лет назад
  1. @microsoftdeveloperdesigner — был ли Lancer полноприводным? Независимо от того, используется ли полный привод или нет, он всегда будет потреблять больше топлива, чем заднеприводная версия. Кроме того, между двигателем объёмом 1300 куб. см и двигателем объёмом 2 л в вашем Duster есть большая разница. Двигатель большего объёма будет потреблять больше топлива, чем двигатель меньшего объёма (в большинстве случаев).
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 спасибо за информацию, у меня есть собственный портативный воздушный компрессор, и в большинстве случаев давление в шинах составляет 36 фунтов на квадратный дюйм. До того как я приобрёл Renault Duster 3 года назад, у меня был Mitsubishi Lancer 1300 куб. см, модель 2004 года, и он расходовал в среднем 8 литров на 100 км... я думал, что у меня будет лучше или хотя бы столько же в среднем
  1. Цифры, полученные на основе данных об автомобилях, приводятся как результаты теста NEDC, которые, как известно, были чрезмерно оптимистичными. Я бы согласился с тем, что цифры, приведённые в вопросе, примерно соответствуют тому, что я ожидал бы увидеть, если бы показатели NEDC были адаптированы к реальным условиям.
  1. @F Dryer я регулярно провожу техническое обслуживание, меняю масло, фильтр и воздушный фильтр. Я обращаюсь в официальный сервисный центр Renault, где знают, что делать. Я никогда не пропускал плановые техобслуживания
  1. Фактический пробег при езде по городу зависит от температуры окружающей среды, манеры вождения, состояния двигателя/трансмиссии и т. д. Несмотря на то, что в информации указано, что пробег в городе должен составлять половину от общего пробега, на повышенный расход топлива могут влиять и другие факторы: вязкость масла, частота замены масла/фильтра, воздушный фильтр, давление в шинах, неправильно отрегулированные тормоза (когда автомобиль останавливается раньше времени без торможения) и т. д. О замене свечей зажигания ничего не сказано. Возможно, поможет очистка дроссельной заслонки и датчика массового расхода воздуха.
Вы уже ответили на этот вопрос