Перегорел предохранитель

Метод, который я использовал и применял много раз, будучи автоэлектриком, заключается в том, чтобы подключить лампочку фары между отрицательной клеммой аккумулятора и самим аккумулятором.

Он действует как ограничитель тока, снижая его до 55 или 60 Вт при использовании ламп накаливания старого образца или галогенных ламп.

Затем отсоединяйте каждую цепь, пока не погаснет лампа в фаре. Возможно, вам понадобится лампа меньшей мощности или амперметр в цепи, чтобы найти неисправности, связанные с очень слабым разрядом.

Одна из них, которую мы с большим трудом обнаружили, представляла собой неисправное реле стеклоподъемника, которое давало о себе знать только после того, как хлопали дверью со стороны пассажира ! Другая представляла собой сломанную пружину сиденья, которая приводила к короткому замыканию только тогда, когда водитель садился в машину. При весе более 130 кг это не происходило ни с кем другим...

В первую очередь нужно проверить сгоревшую цепь. Если сгорело несколько цепей, потребуется тщательная диагностика каждой из них.

Похоже, это короткое замыкание. Как именно действовать, сложно сказать без дополнительной информации.