Двухтактный двигатель не заводится — в бензине вода?

По сути, для работы любому двигателю нужны искра, сжатие и топливо. Если он заводится, когда вы заливаете жидкость для запуска двигателя прямо в него, это говорит о том, что он не получает топливо.

Если вы уже отфильтровали воду из топлива, то этот вариант можно исключить. Следующая проверка — убедиться, что топливо действительно поступает в двигатель. Как оно подается? Самотеком или с помощью насоса? Есть ли встроенный фильтр между баком и карбюратором?

Возможно, у вас засор в топливопроводе. Если туда попала вода, то могли попасть и частицы песка, листья и т. д. Попробуйте отсоединить топливопровод от двигателя (опустите его конец в прозрачную бутылку, чтобы топливо не разбрызгивалось), и посмотрите, будет ли оно поступать. (Также может быть засор в карбюраторе, но сначала попробуйте более простые способы...)

Вода тяжелее бензина, и её обычно можно слить со дна бака. Если вы беспокоитесь о том, что потеряете слишком много бензина, вы можете перелить топливо в другую ёмкость и дать воде отстояться. Если вода есть, вы увидите чёткую границу между водой и бензином.

Возможно ли, что дождь — это просто совпадение? Может быть, топливо просто устарело? Если двухтактный двигатель слишком долго стоит с топливной смесью в баке, она теряет часть своих смазывающих свойств — иногда настолько, что при попытке завести двигатель он какое-то время работает, а затем перегревается из-за недостатка смазки и останавливается. Я бы слил топливо из бака, насколько это возможно, и попробовал залить свежее (конечно, с добавлением свежего двухтактного масла в нужной пропорции).