О каких ключевых деталях автомобиля должны знать сотрудники экстренных служб?

Я бы подумал, что это может быть что угодно, что может привести к возгоранию/взрыву: подушки безопасности, аккумуляторы и топливные баки/трубопроводы.

Первое, что вам нужно сделать, — это перекрыть подачу топлива. В большинстве автомобилей это делается с помощью ключа зажигания, так что это ваша первая цель.

Вы не уточняете, о каких автомобилях идёт речь — стандартных или модифицированных. На стандартный автомобиль ответить проще, так как такие места можно легко определить заранее, и они, как правило, довольно предсказуемы, в то время как в модифицированном автомобиле они могут находиться не в ожидаемых местах (например, аккумуляторы могут быть расположены в задней части автомобиля для улучшения распределения веса). Конечно, если автомобиль был модифицирован для участия в соревнованиях, в отношении таких компонентов действуют строгие правила, в том числе чёткая маркировка мест расположения выключателей отключения аккумулятора и спусковых механизмов огнетушителей.

• Подушки безопасности, если они не сработали во время аварии

  
  
  
  
  
  • Иногда можно увидеть, как аварийные бригады отключают аккумулятор и ждут 15–20 минут, прежде чем приступить к вскрытию автомобиля. Это делается для того, чтобы убедиться, что подушки безопасности не получают питание.
  
  



• Некоторые автомобили, например гибридные, оснащены дополнительными аккумуляторами и высоковольтными батареями. Иногда они хранятся не в самых очевидных местах.



• Топливопроводы, а также дополнительные топливные баки


• Если бы у команды были только «Челюсти жизни», они не смогли бы разрезать секции из высокопрочной стали.
  
  
  
  • Коромысловые Панели
  
  
  • A/B/C-столпы
  
  
  • Балки крыши
  
  
  • Боковые ударные балки — по сути, любая основная несущая конструкция.