Корректность отображения среднего расхода топлива

Метод определения расхода топлива на определённое расстояние, предложенный Таллмарисом, верен, но его можно сделать более точным, если повторить тест несколько раз, пока не будет пройдено не менее тысячи, а лучше двух тысяч миль, и при этом тщательно отслеживать расход топлива на протяжении этих миль... начиная с полного бака и заканчивая полным баком.

Майк тоже прав в том, что компьютер не использует поплавок в топливном баке для расчёта среднего расхода топлива на галлон. Он использует то, что, по его мнению, является текущим расходом топлива, и постоянно пересчитывает скользящее среднее значение на основе того, что, по его мнению, является расходом топлива через форсунки.

Согласно результатам первоначального теста, разница между рассчитанным и реальным средним значением составляет почти 10 %. На самом деле это не так уж плохо. Считается, что спидометр показывает скорость с точностью до 10 %, а датчик уровня топлива, показывающий уровень с точностью до 10 %, — это ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ датчик уровня топлива.

Я думаю, что статистика расхода топлива, которую ведёт компьютер, на самом деле не связана с поплавком в баке. Расчёт расхода топлива зависит от рабочего цикла форсунок и давления топлива.

Вероятно, в компьютере есть карта или график зависимости между рабочим циклом и давлением топлива, который показывает, сколько топлива впрыскивает форсунка при заданном цикле и давлении. Используя эти данные, компьютер постоянно оценивает, сколько топлива было впрыснуто с момента последнего сброса калькулятора миль на галлон. Затем он делит это количество на пройденное с момента сброса расстояние, чтобы получить показатель миль на галлон.

На графике определённо будут наблюдаться расхождения между ожидаемым расходом топлива и фактическим расходом, поэтому оценка расхода топлива на галлон никогда не будет точной на 100 %, но я бы не ожидал, что погрешность составит более 5–8 %.

Кроме того, как уже упоминалось ранее, при проведении собственных расчётов не следует учитывать весь объём бака в качестве расхода топлива. Лучше использовать количество топлива, которое вы фактически заправили. Если вы каждый раз заправляетесь до одного и того же уровня в баке, это позволит вам получить точные данные о расходе топлива в милях на галлон. Однако следует понимать, что уровень топлива может быть разным, а значит, и в расчётах будет небольшая погрешность, но в целом они достаточно точны.