Joe
5 Сентября
Ford Fiesta — цвет воды в резервуаре для воды
У меня есть хэтчбек Ford Fiesta.
Сегодня я выехал на машине на 10 минут, а когда вернулся, открыл капот и проверил, что вода в бачке довольно горячая (не обжигает, но в неё можно опустить палец и не обжечься), хотя сейчас зима.
Я также заметил, что вода была какой-то коричневато-красной, а на подкладке прямо под крышкой было какое-то коричневато-красное вещество. Оно было похоже на грязь, но не такое густое.
В последний раз машину обслуживали пару месяцев назад, и механик сказал мне, что слил масло. Но я не уверен насчёт бачка для воды.
Кто-нибудь знает, почему он такого цвета? Мне сказали (и я прочитал в интернете), что проблема может быть в том, что радиатор «загрязнён», и это является причиной происходящего.
Мы будем очень признательны за вашу помощь.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/6666/ford-fiesta-the-colour-of-the-water-in-the-water-container
Во-первых, я бы не советовал засовывать пальцы в расширительный бачок охлаждающей жидкости, если машина работает уже 10 минут. К этому моменту жидкость должна быть довольно тёплой (если не сказать горячей) (даже зимой).
Во-вторых, охлаждающая жидкость бывает разных цветов. Зелёный, красный, оранжевый и т. д. Цвет сам по себе не имеет особого значения. Даже если жидкость коричневая, в ней могут быть смешаны красный и зелёный цвета (например, изначально она была красной, но в какой-то момент кто-то добавил универсальный зелёный краситель).
В-третьих, наличие отложений на крышке не имеет большого значения. Они обычно есть на любой машине, которой больше года или двух.
Соблюдаете ли вы рекомендации по техническому обслуживанию (из руководства пользователя)? Как правило, замена масла никак не влияет на охлаждающую жидкость. Охлаждающая жидкость служит гораздо дольше, чем масло...