Вопрос
Stephen Turner
5 Сентября
Kia 2008 года: глохнет на холостом ходу, отключаем аккумулятор, сбрасываем настройки компьютера, теперь работает, можно ехать?
Kia Spectra 2008 года выпуска начала глохнуть на холостом ходу. Если сразу после запуска двигателя увеличить обороты, он не заглохнет, но как только они упадут ниже 1500, он снова заглохнет. Индикатор проверки двигателя не загорался.
Я отключил аккумулятор примерно на минуту, а затем снова подключил его в надежде перезагрузить компьютер. После этого машина завелась и работает нормально.
Стоит ли мне отправить его в дилерский центр Kia для проверки или эта проблема, скорее всего, больше не повторится?
Спасибо,
Стивен
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/6935/2008-kia-stalls-at-idle-disconnect-battery-reset-computer-works-now-good-to
3
Я предполагаю, что ваша долгосрочная топливная коррекция заставляла топливные форсунки впрыскивать меньше топлива. Когда вы заводите машину, она работает в разомкнутом контуре (без обратной связи от кислородного датчика). На этапе прогрева, если ваша долгосрочная топливная коррекция низкая, машина заглохнет, так как будет впрыскивать меньше топлива, чем было откалибровано. Когда вы отключаете аккумулятор, адаптация топливной коррекции сбрасывается, и все значения возвращаются к нулю (топливо не корректируется). Несмотря на то, что индикатор неисправности (MIL) не загорелся, вы всё равно можете проверить значения топливной коррекции, которые хранятся в энергонезависимой памяти ЭБУ, если не отсоединять аккумуляторную батарею.
Я бы заменил воздушный фильтр и проследил за адаптацией топливной системы в долгосрочной перспективе, чтобы убедиться, что она находится в пределах допустимых значений (+/- 5 %). Если это не так, то я бы обратился к механику.