Регистрация Войти
Вопрос

Уровень тормозной жидкости в бачке быстро падает до минимума, но не ниже

Уровень тормозной жидкости в бачке моей полноприводной Toyota Tacoma 2007 года с двигателем V6 падает очень быстро, вероятно, в течение 3–5 дней после заполнения. Самое забавное, что он опускается чуть ниже минимального уровня, но не ниже, что позволяет мне исключить возможность утечки в тормозных магистралях где-то ниже по системе и предположить, что проблема в том, что в самом бачке есть утечка в верхней части, из-за которой и происходит первоначальное снижение уровня. Тормоза работают нормально, но из-за этого постоянно горит индикатор тормозной системы.



Я хотел узнать, нужно ли сливать и прокачивать всю систему при замене бачка. Или можно просто спустить немного воздуха сверху, в том месте, где установлен бачок, заменить его и снова наполнить?



РЕДАКТИРОВАТЬ: я заметил, что бачок с жидкостью для главного тормозного цилиндра установлен на устройстве, похожем на барабан (как оно называется?), которое, как я полагаю, преобразует и адаптирует движение педали к движению цилиндра. Попадает ли жидкость из бачка в этот барабан? Потому что если да, то, возможно, где-то есть утечка.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/7440/brake-fluid-reservoir-level-drops-fast-to-minimum-but-not-below
1
+ Читать

13 Комментариев

  1. У меня была такая же проблема с Corolla 2006 года. Тормозная жидкость быстро вытекала, но главный тормозной цилиндр был сухим. Место на подъездной дорожке, где скапливалась жидкость, находилось под главным тормозным цилиндром. Оказалось, что проблема была в правом суппорте, жидкость вытекала по верхней части рамы и случайно скапливалась под цилиндром. Я много раз чинил машину на подъездной дорожке, и без подъёмника было сложно определить причину.

  1. Как отметил другой пользователь, у вас может быть неисправен главный тормозной цилиндр. Я заменил его на цилиндр с
    корпусом из нержавеющей стали. Это могут сделать любые специалисты по тормозам и сцеплению, например repco. Снять и заменить цилиндр несложно.
  1. Да, утечка была в главном цилиндре сцепления (полагаю, из-за возраста/пробега порвалась какая-то внутренняя прокладка), поэтому я его заменил. Это был полезный опыт, так как я научился прокачивать систему, то есть избавляться от пузырьков
  1. Да, утечка была в главном цилиндре сцепления (полагаю, из-за возраста/пробега порвалась какая-то внутренняя прокладка), поэтому я его заменил. Это был полезный опыт, так как я научился прокачивать систему, то есть избавляться от пузырьков
  1. Ты когда-нибудь чинил эту штуку?
  1. Эй, вы все, пожалуйста, проверьте РЕДАКТИРОВАТЬ, я только что добавил
  1. Другая возможная причина заключается в том, что в системе просто много воздуха (из-за того, что её не прокачали должным образом). Со мной такое случалось — тормоза были «вялыми», и я продолжал «терять» жидкость без видимых утечек. В конце концов, после нескольких доливов, это прекратилось, и тормоза стали более эффективными.
  1. Это может показаться глупым, но также проверьте, нет ли пятен на полу после длительной стоянки. И я бы не стал полностью исключать возможность утечки в системе, поскольку давление в жидкостях увеличивается по мере углубления в систему. МОЖЕТ БЫТЬ (хотя это было бы большим совпадением), что необходимое давление для прохождения через трещину в системе достигается при уровне масла выше минимальной отметки.
  1. Протрите резервуар и прилегающую к нему область чистой тряпкой. Ежедневно проверяйте резервуар на наличие пыли и грязи на пластиковом корпусе. Если резервуар протекает, вы увидите грязь и неприятный запах в месте протечки.
  1. ну, может быть, вода просачивается через трещину в резервуаре и вытекает наружу
  1. Это кажется довольно странным. Дело в том, что вся эта тормозная жидкость должна куда-то деваться, и как только вы это обнаружите, вам будет проще диагностировать проблему.
  1. @GabrielMongeon, я не заметил утечки, но могу попробовать. Но если утечка происходит там, где вы говорите, то разве она не будет продолжаться даже после достижения минимального уровня и не остановится на этом?
  1. Вы видите, что где-то протекает жидкость? Эту жидкость нужно куда-то отводить. Проверьте, где шток педали тормоза проходит через противопожарную перегородку внутри кабины. Если жидкость вытекает оттуда, возможно, неисправен главный тормозной цилиндр. Кроме того, я читал, что тормозная жидкость может вытекать в усилитель, но это случается довольно редко.
Вы уже ответили на этот вопрос