Регистрация Войти
Вопрос

Светодиодные задние фонари мигают на сверхвысокой скорости

Я только что заменил старые задние фонари на своём пикапе Triton 1993 года выпуска на светодиодные. Теперь у меня проблема: индикаторы мигают с такой высокой скоростью, что кажется, будто они вообще не мигают. Если я включаю аварийную сигнализацию, все индикаторы мигают, хотя и быстрее, чем обычно.
Я пришёл к выводу, что схема мигалки в старом грузовике каким-то образом использует сопротивление всех фар для определения скорости мигания. Поскольку в передней части всё ещё есть несколько старых ламп, когда они все включены, схема работает... но когда включена только одна сторона, сопротивления недостаточно.



Кто-нибудь знает, прав ли я в своих предположениях, и если да, то как мне это исправить?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/7376/led-tail-lights-flashing-at-ultra-high-speed
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Существуют светодиодные лампы с балластом, или вы можете приобрести балласт отдельно, чтобы продлить срок службы мигающих ламп.



    http://www.superbrightleds.com/carbulb_notes.php#поворотник

  1. Я думаю, что на это можно посмотреть с такой точки зрения: когда одна из ламп указателя поворота перегорает, другая начинает мигать почти в два раза быстрее. Поскольку светодиоды потребляют гораздо меньше энергии, логично предположить, что при переходе на светодиоды вы не используете ожидаемое количество ампер для их питания, поэтому система воспринимает это как перегорание лампы.


  1. Вы абсолютно правы в своих рассуждениях (я однажды заменил лампочки в своём старом «Вольво», и из-за этого система решила, что они перегорели, потому что лампочки были немного другими (это были даже не светодиоды, а просто другая нить накаливания, другой разъём или что-то ещё, я уже не помню; в этой цепи вообще нет допусков).



    Я не знаю, есть ли стандартный способ решить эту проблему (кроме использования специально разработанных для этого светодиодов), но можно легко измерить сопротивление оригинальных лампочек с помощью мультиметра, а затем подобрать резисторы нужного размера. Если вы используете светодиоды, не предназначенные для этого, или не подключаете резистор между светодиодами и источником питания, то, скорее всего, светодиоды быстро перегорят.
  1. Volvo 240 GL 1987 года. Глядя на него в интернете, я думаю, что он не должен был выглядеть так. Возможно, я просто сошёл с ума.
  1. Что это была за машина и вы уверены? Возможно, есть какие-то очень старые или не предназначенные для массового потребителя автомобили, в которых используется напряжение 24 В вместо 12 В, но при напряжении 24 В на выходе генератора обычная автомобильная батарея быстро разрядится...
  1. В таком случае это определённо ещё одна электрическая неисправность в моей старой машине. Напряжение составляло ~24 вольта. Оно было таким стабильным, что я решил, что так и должно быть. В любом случае резистор (с соответствующим сопротивлением), скорее всего, поможет, если только он не будет снижать напряжение настолько, что светодиоды погаснут.
  1. Напряжение в автомобиле всегда составляет 12–15 вольт. Любой светодиодный блок, предназначенный для замены автомобильных фар, рассчитан на такое напряжение. Я предполагаю, что для получения стабильного выходного напряжения для светодиодов используется преобразователь постоянного тока в постоянный, хотя возможны и другие подходы.
  1. Возможно, вы правы: в моей старой машине с аналогичными проблемами напряжение было слишком высоким для обычных светодиодов, но, возможно, это была ещё одна проблема с электрикой.
  1. Не превышайте скорость при подаче сигнала. ;-)
  1. А? Нет никаких оснований полагать, что вам нужны резисторы между светодиодами и источником питания, чтобы светодиоды не перегорели. Правильное решение — либо заменить мигающее устройство на то, которое предназначено для использования со светодиодами, либо заменить светодиодное устройство на такое, которое будет расходовать энергию и нагревать мигающее устройство, как обычная лампа накаливания.
Вы уже ответили на этот вопрос