странный звук, когда я выжимаю сцепление

Проблема в упорном подшипнике. У меня тоже была такая проблема с моим Polo. Кто-то посоветовал мне купить весь комплект сцепления, который обошёлся бы мне в 1300 рандов. Угадайте, что я сделал: я купил этот подшипник за 70 рандов.

Помимо выжимного подшипника, следует проверить только шкив/подшипник ремня вспомогательных агрегатов. Если подшипник только начинает изнашиваться, то при ускорении нагрузка на двигатель может привести к тому, что подшипник будет издавать звук, очень похожий на звук умирающего выжимного подшипника.

Скорее всего, дело в выжимном подшипнике сцепления (выжимном механизме). При нажатии на педаль сцепления будет ощущаться небольшая разница, более резкое нажатие, если дело в подшипнике, но в некоторых случаях шум может быть таким же, как и раньше. В одном или двух случаях я обнаружил шум, который, как мне казалось, издавал выжимной подшипник, но на самом деле это был износ подшипника первичного вала коробки передач. Уровень масла в коробке передач в норме?

Похоже на неисправность выжимного подшипника. Когда педаль сцепления нажата, деталь, которая на самом деле приводит в движение пальцы или диафрагму сцепления, — это выжимной подшипник. Когда сцепление выключено, маховик и нажимной диск в сборе продолжают вращаться с частотой вращения двигателя. При включенном сцеплении передняя часть подшипника вращается, а задняя часть неподвижна и прикреплена к вилке сцепления. Подшипник вращается только при нажатой педали сцепления, и именно в этот момент вы слышите шум. Плохая новость заключается в том, что для замены необходимо снять коробку передач.