Холодный запуск Honda Accord 2005 года: низкие обороты на холостом ходу

Я не разбираюсь в автомобилях, поэтому не знаю, стоит ли мне бить тревогу, но эта проблема возникла на прошлой неделе и, похоже, быстро усугубляется. Надеюсь, термины, которые я использую, помогут описать мою проблему.

Итак, у меня Honda Accord LX 2005 года выпуска с автоматической коробкой передач и пробегом 270 000 км. До сих пор машина меня не подводила, и я ездил в дилерский центр каждые 10 000 км, как указано в руководстве.

Моя машина стоит в гараже, а живу я в Калифорнии, так что по утрам у нас не очень холодно. Обычно, когда я утром завожу машину, обороты холостого хода составляют около 1500 об/мин. Примерно через 1–2 минуты прогрева они падают до 800–900, и я еду из пункта А в пункт Б.

Эта проблема возникла всего неделю назад. При холодном запуске обороты необычно низкие (около 400–500 об/мин). Я подождал несколько минут, но обороты так и не поднялись. За последние 7 дней это случалось 3 раза. К счастью, я без проблем добирался до места назначения (ни стука, ни потери мощности, ни остановки двигателя за эти 3 раза)

Сегодня проблема усугубилась: когда я переключился на заднюю передачу, чтобы выехать задним ходом, двигатель не набрал обороты. Обычно я просто переключаюсь на заднюю передачу и позволяю автоматическому сцеплению вывести меня на улицу. Сегодня ничего не происходило. Если нажать на газ, машина медленно выедет с подъездной дорожки, но мощности будет мало.

Кроме того, машина дважды глохла, когда я нажимал на газ, чтобы сдать назад. Я смог доехать до работы без происшествий (без стука, без потери мощности, двигатель не заглох по дороге на работу). Сначала я подумал, что у меня проблема со свечой зажигания или с цилиндром, но, поскольку я смог без проблем доехать по шоссе, я решил, что дело не в этом.

Я знаю, что сложно что-то диагностировать, не видя и не слыша, что происходит, но может ли кто-нибудь подсказать, что может происходить в описанной мной ситуации? Я читал на других форумах и сайтах, что людям с похожими проблемами советовали проверить свечи зажигания, винт холостого хода или что-то ещё, связанное с корпусом дроссельной заслонки, проверить на наличие утечек вакуума и т. д.

Я не знаю, похожа ли их ситуация на мою, поэтому не могу сказать, подойдут ли им предложенные решения. Заранее спасибо за любую помощь, которую вы можете мне оказать.