Вопрос
Bryce
Вчера 21:20
Проблемы с определением уровня масла, VW Rabbit 2007 года
Это немного смущает. С тех пор как я купил машину, мне стало трудно определять уровень масла. Маслоизмерительный щуп изгибается, когда входит в двигатель, и, как бы аккуратно я его ни вытаскивал, на щупе остаётся достаточно масла, чтобы затруднить считывание показаний. Обратите внимание, что в других машинах я без труда определял уровень масла.
В этой машине я смотрю на щуп и понятия не имею, какой там уровень. Однажды в гараже его залили слишком сильно, и это было легко заметить. Теперь я подозреваю, что уровень низкий. Даже если я протру щуп полотенцем и проверну его, масло окажется выше реального уровня.
Итак, как лучше всего определить уровень масла в двигателе Volkswagen с изогнутым щупом?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/9192/trouble-reading-oil-level-2007-vw-rabbit
1
Как и в случае с другими транспортными средствами, перед измерением убедитесь, что автомобиль выключен и стоит на ровной поверхности. Затем возьмите тряпку, вытащите щуп и протрите его кончик тряпкой. Затем снова вставьте щуп и вытащите его. Проверьте уровень масла.
На масляном щупе вы ищете масло между двумя концами, где в центре видна штриховка. Масляный щуп сконструирован таким образом, чтобы масло скапливалось в этой области, и вы могли определить его уровень. В частности, вам нужно проверить, есть ли масло в нижней канавке (где штриховка переходит в кончик). Она сконструирована таким образом, чтобы масло легко скапливалось в этой области. Затем посмотрите на область со штриховкой, чтобы убедиться, что уровень находится где-то между нижней и верхней канавками, но не выше. На поперечном сечении будет видно масло, и вам будет проще определить его уровень. Лично я считаю, что проще всего поворачивать масляный щуп туда-сюда, пока не появится отражающий блеск масла.
В вашем случае, похоже, масло едва касается нижнего конца масляного щупа и даже не доходит до «безопасной» зоны. Вам нужно понемногу доливать масло, пока оно не появится в области между двумя канавками. Под «понемногу» я подразумеваю менее четверти литра (или литра, если вы из метрической страны). На большинстве бутылок с маслом есть смотровое окошко, через которое можно увидеть, сколько масла осталось во флаконе. Если с первой попытки вам не удалось довести уровень до безопасной зоны, долейте ещё 1/4 литра. При проверке уровня масла между доливками обязательно протирайте щуп, вставляйте его обратно, а затем вынимайте для считывания показаний. Вы не знаете, стекает ли масло по щупу в поддон, поэтому лучше перестраховаться. Кроме того, убедитесь, что вы следуете рекомендациям производителя вашего автомобиля по объёму масла. Если вы знаете, какая марка и какой объём масла использовались при последней замене масла, рекомендуется использовать масло той же марки. Если у вашего Volkswagen двигатель с турбонаддувом, очень важно следить за уровнем масла, так как его недостаток может привести к преждевременному выходу из строя подшипников в важных деталях турбонаддува. Если эта информация вам не помогла, пожалуйста, дайте мне знать.