Утечка в гидроусилителе руля Hyundai Santa Fe 2001 года

Вы без труда сможете найти возвратную магистраль. К насосу гидроусилителя руля должны подходить две магистрали. Одна из них — это магистраль высокого давления, идущая к рулевой рейке. На ней будут штуцеры высокого давления. Магистраль низкого давления возвращается к насосу и крепится к нему с помощью хомута. Альтернативный вариант — наличие отдельного бачка, не связанного с насосом. В этом случае возвратная магистраль должна идти к верхней части бачка, а подающая — к нижней.

Как ни странно, я не смог найти обратный шланг ни на одной из схем на бесплатном техническом сайте Hyundai (www.hyundaitechinfo.com) или на схемах систем на сайтах запчастей Hyundai (например, www.hyundaipartsdepartment.com).

У Sante Fe 2wd или 4wd? Какой двигатель? Я не знаю наверняка, имеет ли это значение, но, возможно, имеет. Кроме того, вы должны легко найти возвратную магистраль. К насосу гидроусилителя руля должны подходить две магистрали. Одна из них — высокого давления, идущая к рулевой рейке. На ней будут штуцеры высокого давления. Возвратная магистраль низкого давления будет подсоединена к насосу с помощью хомута. Альтернативой этому может быть установка отдельного резервуара для насоса. В этом случае возвратная линия должна быть направлена к верхней части резервуара, а подающая — к нижней.