Регистрация Войти
Вопрос

Как заменить шаровой шарнир?

Из любопытства: как заменить шаровые опоры в автомобиле? В частности, задние поперечные рычаги в Mitsubishi Eclipse 1995 года выпуска?



У меня есть комплект задних рычагов в хорошем состоянии, но с сомнительными шаровыми опорами. Обычно меняют весь рычаг, потому что он дешёвый и его очень легко заменить, но запчасти для этих автомобилей (в частности, полноприводных моделей 95–99 годов) становятся редкостью. Я подозреваю, что совместимые шаровые опоры будут в продаже ещё долго после того, как закончатся рычаги. Я бы хотел научиться выполнять работу, которая может потребоваться мне в будущем, чтобы эти машины продолжали ездить! :-)
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/9436/how-to-replace-balljoint
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Замена Шарового Шарнира



    Задний рычаг подвески Mitsubishi с шаровым шарниром




    1. ОПАСНОСТЬ: после отвинчивания шарового шарнира пружина может оказаться без опоры.
      Определите, нужно ли сначала зафиксировать или снять пружину, с помощью пружинного компрессора. Поднимите кузов с этой стороны с помощью домкрата.

    2. Снимите шплинт или стопорный штифт, а также большую корончатую
      гайку.

    3. Отсоедините вал. Иногда достаточно нескольких ударов молотком.
      Также подойдут инструменты, которые называются «вилка для маринованных огурцов» или «разделитель шаровых шарниров». Я
      предпочитаю разделитель, который выглядит так: OTC 6297.



    OTC 6297

  1. При проверке нескольких интернет-магазинов автозапчастей выяснилось, что все они продают рычаги в сборе. Рычаг подвески и шаровая опора продаются в сборе. Вы не сможете заменить шаровую опору, не заменив нижний рычаг подвески. Это может быть преимуществом, так как теперь у вас будет новый рычаг подвески без ржавчины и с новыми втулками. Подумайте о том, чтобы приобрести новые эксцентрики (крепёжные детали, которые фактически регулируют сход-развал), пока рычаг снят. Это облегчит повторную сборку. Полезный совет, которым я пользуюсь: перед разборкой нанесите на старые эксцентриковые выступы немного аэрозольной краски. Когда вы будете устанавливать новые или старые болты, ориентируйтесь по нанесённым краской меткам, чтобы не ошибиться при установке.


  1. Извините, но того, что вы искали, — отдельного шарового шарнира — для вашего автомобиля не существует.
  1. Не совсем то, что я искал. Я уже знаю, как снять рычаг и отделить шаровой шарнир от узла. Настоящая проблема заключалась в том, чтобы заменить шаровой шарнир в рычаге. Кстати, когда я в итоге полностью заменил рычаг, мне не пришлось сжимать пружину. При полном опускании подвески на моем автомобиле пружина была полностью разгружена (конечно, возможны отклонения).
  1. В итоге я выкрутил эксцентриковые болты из рычагов подвески в плохом состоянии. Затем я купил новые рычаги подвески, на которых есть более привычная винтовая регулировка. Винтовая регулировка была установлена примерно посередине, а затем была выполнена регулировка с помощью эксцентриков. Когда они снова встанут на место, будущую регулировку можно будет выполнять с помощью винтовых регуляторов, как на «обычном» автомобиле. :-)
  1. В данном конкретном случае речь идёт о задних поперечных рычагах, но я задаю этот вопрос в более общем смысле, поскольку все они на этом автомобиле имеют одинаковую конфигурацию шаровых опор.
  1. Перечитав ваш вопрос, я понял, что вы имеете в виду шаровые опоры задних колёс или задние рычаги подвески передних колёс.
  1. Я вижу, что шаровые опоры продаются отдельно, но снять старые — это совсем другая история. Я понятия не имею, как их снять, потому что это не так очевидно. Мне кажется, что они там навсегда.
  1. Не могли бы вы приложить фотографию своих рычагов подвески?
  1. У Эрика, специалиста по автомобилям, есть видео, в котором он устанавливает новый шаровой шарнир на передний рычаг подвески Acura или Honda. Не уверен, что это видео подойдёт именно вам, но оно может дать вам общее представление о процессе. Сама замена шарового шарнира начинается примерно на 2:50.
Вы уже ответили на этот вопрос