Проблема с электрикой Opel Frontera — невозможно получить доступ к диагностике

У меня Opel Frontera 1999 года выпуска с дизельным двигателем 2,2 л. Пару лет назад он перестал заводиться, и мне потребовалось столько времени, чтобы что-то с этим сделать. Мне сказали, что проблема в ключе/иммобилайзере, поэтому в гараже заменили его на подержанную систему, состоящую из ЭБУ, иммобилайзера, зажигания, ключа, считывателя карт-ключей (кажется, так он назывался) и контроллера RCL (не уверен, использовался он в итоге или нет).

В автосервисе (которому я доверяю и считаю его сотрудников очень компетентными) сказали, что они перепробовали всё, но не смогли завести джип. Основная проблема заключалась в том, что они не могли провести диагностику, так как не могли подключить диагностический прибор ни к старому, ни к новому электронному блоку управления. Они подозревали, что проблема в жгуте проводов. Звучит правдоподобно? Думаю, со мной так и произошло, особенно потому, что проблема изначально была периодической и в конечном счёте проявилась полностью только через несколько месяцев. Если это так, то, думаю, я решу сдать машину на металлолом, потому что мне кажется, что ремонт не поможет, но я просто хотел спросить на случай, если мы упустили что-то очевидное.