Имеет ли смысл полностью менять выхлопную систему старого автомобиля?

Предыстория:

• На моём седане Chevrolet Malibu LS 2005 года выпуска (V6 3,5 л) загорелась лампочка Check Engine. Я отвёз машину в независимую мастерскую № 1 (M1). Они заменили клапан системы рециркуляции отработавших газов.


• Через день снова загорелась лампочка Check Engine. Я отвёз машину обратно в M1. Специалисты M1 провели дополнительную диагностику и заподозрили проблемы с выхлопной системой. Без моего согласия они нанесли герметик (тип неизвестен) на некоторые стыки. Гипотеза: из-за негерметичности выхлопной системы снова загорелась лампочка Check Engine. Мне сказали следить за ситуацией и сообщить, если это повторится.


• Несколько дней спустя я выехал на машине на более длинную поездку. Индикатор Check Engine не горел, но после прогрева двигателя я почувствовал запах гари. Запах усиливался, когда я стоял на светофоре или ехал медленно без рециркуляции воздуха в салоне.


• Я вернул машину в M1. Я сказал им, что в машине плохо пахнет. Я сказал, что у меня есть дети и я не хочу, чтобы они сидели в машине с таким запахом.


• M1 поднял машину, чтобы показать мне, куда они нанесли герметик. Они сказали, что будет запах, пока он «сгорает», но он до сих пор не выветрился. Они предположили, что это временная мера, чтобы устранить ошибку в коде двигателя / системе рециркуляции отработавших газов, и что моя выхлопная система потребует значительных дополнительных работ.


• Я отвёз машину в сервисный центр механика № 2 (М2) при дилерском центре и попросил провести тщательный осмотр. Я упомянул о возможных проблемах с выхлопной системой.


• М2 подтвердил, что в выхлопной системе есть проблемы, и предположил, что использованный герметик нелегко удалить и что в той или иной степени мне потребуется заменить выхлопную систему. Выпускной коллектор в порядке, но от начала и до конца должен быть заменен. Предполагаемые запчасти и трудозатраты ~ 2100 долларов (канадские), но предположил, что если возникнет проблема с затратами, то я мог бы предпочесть магазин, специализирующийся на выхлопных системах.


• Я позвонил в автосервис № 3 (M3), который является франшизой крупной сети по ремонту глушителей. Я спросил, сколько будет стоить замена всей выхлопной системы моего автомобиля. Они отнеслись к моим словам скептически, когда я сказал, что мне нужно заменить всю систему. Но они дали мне приблизительную оценку — около 1400 долларов только за запчасти. С учётом оплаты труда и налогов сумма будет примерно такой же, как и у дилера.

В любом случае, учитывая скептическое отношение M3 к замене всей системы, я провёл небольшое исследование. Я наткнулся на эту страницу в Consumer Reports. Вот та часть, о которой я спрашиваю, с добавлением моего выделения:

Осмотрите выхлопную систему

Если вы хотите провести осмотр под автомобилем, проверьте, нет ли
проржавевших деталей выхлопной системы, которые нуждаются в замене. Также затяните ослабленные
зажимы. Делайте это, пока автомобиль стоит на пандусах. Если в мастерской вам меняют
масло, попросите их произвести эти проверки. Прислушивайтесь к изменениям в звуке выхлопных газов
во время движения. Обычно рекомендуется заменить всю
выхлопную систему целиком, а не ремонтировать отдельные ее части в разное
время.

И дилерский центр, и Consumer Reports, похоже, поддерживают идею замены всей выхлопной системы моего автомобиля. Однако в компании, занимающейся «глушителями», мне сказали, что в этом вряд ли есть необходимость и что я могу привезти машину к ним, чтобы они её осмотрели.

Имеет ли смысл полностью менять выхлопную систему старого автомобиля? Можно ли использовать какие-то детали, или это приведёт к проблемам в будущем? Как мне решить эту проблему с минимальными затратами? Я бы хотел поездить на этой машине ещё пару лет, по крайней мере.