Что в автоматической коробке передач отвечает за переключение передач?

Частота вращения двигателя: переключение на следующую передачу возможно только при достаточно высокой частоте вращения двигателя

Скорость автомобиля: коробка передач не переключится на пониженную передачу, пока скорость автомобиля не снизится, иначе двигатель будет работать на повышенных оборотах

Нагрузка на двигатель: если нагрузка слишком высока, для достижения необходимого тягового усилия следует использовать более низкую передачу. Например, на склонах или при движении более тяжёлого автомобиля.

Положение педали: если педаль нажата до упора, вы напрямую даете команду двигателю переключиться на пониженную передачу для увеличения мощности.

Кроме того, есть некоторые автоматические системы, которые запоминают ваш стиль вождения.
Затем идут беспилотные автомобили.

Это зависит от производителя трансмиссии и её модели. В 80-х годах и ранее автоматическая коробка передач управлялась с помощью вакуумного привода и троса, который шёл к дроссельной заслонке (так называемый телевизионный трос). Позже, в 90-х годах, когда появилось электронное управление двигателем, коробки передач стали управляться с помощью главного компьютера в автомобиле (или модуля управления силовым агрегатом — PCM). Он контролировал многие аспекты работы трансмиссии, включая переключение передач, давление в магистралях, блокировку гидротрансформатора и другие операции. Некоторое время спустя некоторые производители начали разделять модуль управления трансмиссией (TCM) и модуль управления двигателем (ECM), чтобы фактически использовать два контроллера, которые взаимодействуют друг с другом.

Переключение передач зависит от нескольких факторов, таких как нагрузка на двигатель, положение дроссельной заслонки, скорость автомобиля, частота вращения двигателя и т. д. У каждого производителя свои особенности, поэтому я не буду вдаваться в подробности.