Резистор двигателя вентилятора постоянно выходит из строя... или нет?

Я езжу на Chevrolet Monte Carlo 2004 года выпуска, и с кондиционером обычно всё в порядке. Однако в этой машине было заменено 4 резистора двигателя вентилятора.

Происходит следующее: во время движения или при включении кондиционера (он выключится, даже если кондиционер уже включен) кондиционер внезапно начинает работать на полную мощность. ОДНАКО, если я выключу кондиционер, он будет только дуть (не холодным и не горячим воздухом), а резистор не будет нагреваться. Однако, если я установлю любую из настроек, резистор начнет нагреваться и начнет дуть горячий/холодный воздух.

Когда я глушу машину, воздух продолжает дуть. Я думаю, что проблема в резисторе, потому что в прошлом, когда я его менял, эта проблема исчезала. Однако теперь я уверен, что это хроническая проблема, связанная с чем-то другим, но я даже не могу предположить с чем.

Кроме того, должен ли резистор нагреваться, если проблема в нём? Может, я заменяю не ту деталь? Я бы подумал, что если бы резистор был неисправен, то он либо А) не пропускал бы ток, и кондиционер не включался бы, либо Б) включался бы на высокой скорости и полностью обходил бы резистор.

Я знаю, что при максимальном значении на шкале ток будет проходить в обход сопротивления, как показано на схеме подключения.

Может ли кто-нибудь подсказать, почему мои резисторы кажется (или действительно) выходят из строя?