Уровень масла низкий, щуп чистый, но я только что всё поменял?! 1998 год, Mercedes-Benz ML320

Вчера возникла проблема: мой грузовик (Mercedes Benz ML320 1998 года выпуска) внезапно сообщил, что у него нет масла, а затем начал слегка пищать и заглох. Я залил литр масла (я всегда держу запас в грузовике) и доехал до дома без дальнейших проблем. НО как только я добрался до дома, он снова заглох и сообщил, что у него нет масла.

Сегодня я поменял масло. Масляный поддон был переполнен! ??? Ладно, странно, я закрутил пробку после замены фильтра и залил 4,5 литра нового, свежего масла. Я проверил всё сто раз, ничего не вытекает, но щуп чистый!? Я даже залез под машину и вытащил болт из масляного поддона, и, конечно же, оттуда брызнуло свежее, прозрачное (желто-зеленое) масло.

И я подумал: «Какого чёрта?!» Я не механик, но решил, что, может быть, ему просто нужно немного поработать. Я проехал четверть мили туда и обратно. Дважды загоралась лампочка уровня масла, но вскоре гасла. В третий раз она не гасла, пока я наконец не заглушил двигатель. Я вышел, подождал немного и проверил щуп. Всё ещё чисто!?

Как такое возможно, что у меня полный поддон масла, новый фильтр и всё такое, а уровень масла не отображается ни на электрическом датчике, ни на щупе?! Я в полном замешательстве.

И я повторяю: я нигде не вижу никаких утечек. В охлаждающей жидкости нет пены, под грузовиком нет луж, на двигателе нет масла. Я просто не понимаю. Да, и стук пропал, но мне приходится ездить на работу по часу в день по федеральной трассе (с ограничением скорости 70 миль в час). Я не могу позволить себе сломаться, ведь мне не к кому обратиться.