Регистрация Войти
Вопрос

Интервалы технического обслуживания трансмиссии, дифференциала и раздаточной коробки Nissan Frontier 2007 года выпуска при спокойной езде?

Согласно руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию, жидкость для автоматической коробки передач, масло для дифференциала и масло для раздаточной коробки следует проверять на наличие утечек через следующие промежутки времени:



Трансмиссионное масло/масло для дифференциала: каждые 6000 км
Масло для раздаточной коробки: каждые 12 000 км



Согласно примечаниям, «при буксировке прицепа, использовании кемпера или движении по неровным/грязным дорогам следует заменять жидкость/масло каждые 30 000 миль или 24 месяца». Такой же интервал замены рекомендован в рамках программы «Премиум-обслуживание».



Есть ли какое-то эмпирическое правило для замены этих жидкостей при езде по городу и шоссе или мне следует менять их каждые 30 000 км?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/11423/2007-nissan-frontier-transmission-differential-transfer-case-service-interval
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Производители автомобилей тестируют свои машины на протяжении тысяч километров в десятках различных условий, чтобы составить рекомендуемый график технического обслуживания. Из этого следует, что лучшим графиком технического обслуживания будет тот, который рекомендован производителем автомобиля и предполагает использование рекомендованных масел, жидкостей и оригинальных запасных частей. Конечно, вы можете использовать свой собственный график технического обслуживания, но тогда вы сами будете нести ответственность за любые проблемы, которые могут возникнуть.

  1. Чего большинство не понимает, так это того, что, когда мы садимся за руль, мы должны обслуживать автомобиль в соответствии с «планом премиум-класса» или как там это называется у конкретной марки. Мы эксплуатируем наши автомобили гораздо интенсивнее, чем думаем. Вождение в городе — это множество остановок и троганий с места, что на самом деле довольно тяжело для автомобиля. Если вы едете по шоссе, соблюдаете ли вы скоростной режим? В моём регионе «ограничение скорости» часто соблюдается на уровне 75–80 миль в час. Это довольно напряжённая езда для транспортного средства. Если вы «всего лишь» едете с разрешённой скоростью, то можно сказать, что вы бережно относитесь к своему автомобилю.



    Во-вторых, стоит учитывать, что если вы обслуживаете свой автомобиль с меньшим пробегом и можете это доказать, то дилерский центр никогда не будет предъявлять вам претензии, если у вас возникнут проблемы с автомобилем. Они ни за что не скажут вам, что проблема с автомобилем, на которую распространяется гарантия, возникла из-за отсутствия технического обслуживания.



    В-третьих, вы не навредите своему автомобилю, если будете проводить техническое обслуживание чаще. Чистое масло и фильтры только продлят срок службы автомобиля.



    Итак, суть в следующем: если вы можете себе это позволить, нет ничего плохого в том, чтобы проводить техническое обслуживание чаще.
  1. Я очень скептически отношусь к действительно длительным интервалам замены масла, которые производители рекомендуют в наши дни. Конечно, в течение гарантийного срока у вас не возникнет никаких проблем. Но по истечении гарантийного срока производитель не будет нести ответственность за преждевременный износ двигателя.
Вы уже ответили на этот вопрос