Как установить калифорнийский кислородный датчик в каталитический нейтрализатор?

Просто чтобы дополнить другой ответ, поскольку я столкнулся с той же проблемой: какие нормы выбросов установлены для моего Mitsubishi Galant? У меня был такой код: P0421, и мне пришлось заменить датчик кислорода и каталитический нейтрализатор, но я не был уверен, нужны ли мне детали, соответствующие требованиям CARB (Калифорнийского совета по воздушным ресурсам).

На машине есть наклейка, которая указывает на её тип. У меня нет автомобиля с сертификатом соответствия экологическим нормам Калифорнии, и вот ссылка на страницу RockAuto Parts, на которой это показано. Там также указано, где на машине находится наклейка.

Этикетка «Не Калифорния»:

и калифорнийский лейбл:

Судя по описанию калифорнийского датчика кислорода для вашего автомобиля, единственное отличие (кроме внутренней конструкции) — это электрический разъем. Гаечный ключ, которым вы его затягиваете, имеет размер 7/8 дюйма, а это значит, что гайка датчика должна быть такого же размера. Я не думаю, что между калифорнийским и некалифорнийским датчиками есть какая-то существенная внешняя разница. Здесь все должно быть в порядке.

Если автомобиль был сертифицирован для эксплуатации в Калифорнии (и больше не находится в гараже в Калифорнии), вам всё равно нужно установить на него калифорнийский датчик кислорода, иначе он, скорее всего, выдаст ошибку. Причина в том, что бортовой компьютер автомобиля ожидает от датчика определённых данных. Если он получает данные, отличные от ожидаемых, возникает исключение и загорается индикатор проверки двигателя. Калифорнийский датчик кислорода должен подойти к новому катализатору... Болты являются стандартным креплением для всех американских автомобилей (и, вероятно, для большинства других автомобилей по всему миру).