Машина сильно нагревается, только когда я еду по шоссе

Проверьте основные шланги системы охлаждения, идущие к радиатору и от него. Для этого дайте двигателю полностью прогреться, а затем, наблюдая за этими шлангами, увеличьте обороты двигателя примерно до 2000–2500 об/мин (или попросите кого-нибудь сделать это за вас, пока вы наблюдаете за шлангами). Вам нужно проверить, не лопнул ли один из них. Со временем шланги изнашиваются и могут лопнуть при более высоких оборотах двигателя. Водяной насос потребляет столько жидкости, что может пережать слабый шланг, что приведёт к недостаточному поступлению жидкости в двигатель и, как следствие, к перегреву. Как только обороты двигателя снижаются, шланг приходит в норму и охлаждение возобновляется.

Возможно, у вас треснула головка блока цилиндров или сам блок. Возможно, у вас неисправен водяной насос. Все ли шланги установлены правильно? Судя по проделанной вами работе, у вас постоянно возникают проблемы с системой охлаждения, которые не были диагностированы. Отгоните автомобиль обратно в мастерскую, где проводился ремонт, и объясните им, что двигатель по-прежнему перегревается.