Очистка топливных форсунок

Установите форсунки обратно в автомобиль. Добавьте присадку Marvel Mystery Oil (или жидкость для автоматической коробки передач) в бензобак при заправке из расчета 1 унция на галлон. Сразу же поезжайте в режиме «старт-стоп» в течение 10 минут, заглушите двигатель на 10 минут, затем проедьте по шоссе со скоростью 70 миль в час в течение 10 минут. Повторите этот цикл несколько раз в течение как минимум часа и дайте смеси подействовать в течение как минимум двух дней.

Когда в баке останется 10 галлонов бензина, добавьте одну банку (15 унций) присадки Berryman B12 Chemtool и одну банку очистителя каталитического нейтрализатора (или просто 2 унции присадки Berryman на каждый галлон бензина). Сразу же выезжайте на шоссе и двигайтесь 30–60 минут, затем разгонитесь до 50–80 миль в час на полностью открытой дроссельной заслонке (WOT). Повторите нажатия на педаль газа до упора как минимум шесть раз, но не более 30 раз, если катализатор и датчики сильно загрязнены. Перед выполнением процедуры убедитесь, что система охлаждения и трансмиссия промыты и работают должным образом. Во время выполнения процедуры WOT включите обогреватель и вентилятор на максимум и откройте окна.

Очиститель Berryman's и cat. испаряются из бензобака примерно через 24 часа, поэтому сразу же заведите машину и дайте ей поработать на высоких оборотах. Marvel Mystery Oil никогда не испаряется полностью. Эти два продукта — Marvel Mystery Oil и Berryman”s B12 Chemtool — дополняют друг друга и никогда не повредят ни один из компонентов автомобиля.

Сочетание тяжёлой и лёгкой нафты, летучего растворителя, тепла и давления очень эффективно. Я решил таким образом множество проблем с форсунками. При каждой заправке продолжайте добавлять Marvel Mystery Oil из расчёта 4 унции на каждые 10 галлонов бензина. Это поможет избавиться от отложений. При каждой четвёртой заправке добавляйте одну банку Berryman's и ездите на высокой скорости.

Форсунки, которые вы показали на своих фотографиях, не подлежат обслуживанию. Их можно проверить с помощью соответствующего диагностического оборудования. Однако вы можете приобрести новый комплект внешних уплотнений. При профессиональной проверке оцениваются электрические характеристики, производительность и форма распыления при различных давлениях и напряжениях топлива. Любые другие проверки, кроме профессиональных, являются пустой тратой времени и не дают однозначных результатов. Кроме того, существует риск для безопасности при непрофессиональном вмешательстве. Современные автомобили намного сложнее, чем когда-либо прежде, особенно из-за повсеместного использования электроники. Сервисным центрам и гаражам приходится вкладывать значительные средства в оборудование, и это должно окупаться. Если стоимость диагностики слишком высока для вас, то единственный вариант — купить новые форсунки. Присадки в бак с топливом никогда не оправдывают ожиданий, а иногда даже усугубляют ситуацию, загрязняя топливную систему.

У вас есть несколько вариантов, но ни один из них не предполагает самостоятельную очистку. У вас нет оборудования или химикатов для правильной и эффективной очистки и проверки форсунок. Важно убедиться, что каждая форсунка подаёт одинаковое количество топлива за определённый промежуток времени при заданном давлении топлива. Только профессиональная служба может обеспечить это. Нельзя просто побрызгать на форсунки очистителем карбюратора и ожидать, что они станут чистыми и будут работать правильно.

Таким образом, у вас остаётся один из двух вариантов:

Во-первых, вы можете заменить свои форсунки на новые или приобрести восстановленные форсунки по более выгодной цене (примерно вдвое дешевле).

Во-вторых, вы можете отправить свои форсунки на восстановление. При этом специалисты по восстановлению очистят ваши форсунки (вероятно, с помощью ультразвуковой установки, похожей на ту, что используется для чистки ювелирных изделий, но с применением химических средств для правильной и безопасной очистки форсунок), заменят изношенные детали, проверят электрику (соленоиды, соединения) и проведут проверку на пропускную способность, чтобы убедиться, что каждая форсунка пропускает нужное количество топлива и что форма распыления правильная. Этот процесс немного дешевле, чем покупка восстановленных форсунок, но он требует времени на доставку и простой автомобиля.

Вы упомянули, что ваши уплотнительные кольца выглядят хорошо. Если это оригинальные уплотнительные кольца, я почти уверен, что их нужно заменить. Несмотря на то, что уплотнительные кольца могут выглядеть целыми, со временем они твердеют и принимают форму отверстия, в котором они находились все эти долгие километры. Если их не трогать, они прослужат вам ещё много-много километров. Если они выпали из своих отверстий, то вернуть их на место будет не только сложно, но и почти наверняка приведёт к утечке воздуха, что усугубит ваше бедственное положение. Новые уплотнительные кольца стоят недорого. Если уплотнительные кольца оригинальные, их нужно заменить. Обязательно смажьте их свежим маслом, чтобы облегчить установку и предотвратить повреждения во время монтажа.

Для форсунок важен равномерный поток. Если он неравномерный, то в одном цилиндре может быть бедная смесь, а в другом — богатая. Это приведёт к дисбалансу мощности в двигателе, что вызовет его повышенный износ. Если двигатель работает правильно, он прослужит гораздо дольше и будет работать намного плавнее.