Что может привести к разрыву колпачка на свечном проводе?

Я видел много двигателей Ford, сгоревших через багажник на штекерных проводах и катушечных колодках. После такой езды некоторое время кажется, что они взорвались или расплавились. Если это катушечный провод, замените провод и свечу зажигания (все, если они исправны!). Если это зажигание в стиле "катушка на штекере", Ford рекомендует, и я тоже, заменить катушку, а также кожух и вилку (опять же, все вилки, если они исправны), чтобы должным образом устранить проблему. Прожиг через кожух до блока увеличивает нагрузку на катушки зажигания, что может привести к их преждевременному выходу из строя.
Я настоятельно рекомендую использовать для системы зажигания детали Ford/Motorcraft. Запчасти сторонних производителей часто выходят из строя! Дешевле сделать всё правильно один раз, чем потом переделывать.
Кроме того, тщательно очистите свечное отверстие от масла и мусора. Это может привести к образованию нагара, из-за которого свеча будет постоянно выходить из строя.

~Джонатан

Нет, такого не может быть. Его может что-то ВЫТАЩИТЬ (возможно, он за что-то зацепился, а затем его вытащил крутящий момент двигателя), но его НЕ МОЖЕТ ВЫБИТЬ из колпачка. Там нет ничего, что могло бы оказывать давление, — только сама свеча зажигания, провод и колпачок.

Существует ничтожно малая, практически невозможная вероятность того, что внутренний электрод свечи зажигания каким-то образом прогорел насквозь и компрессия выходит обратно через теперь уже пустую свечу зажигания, но эта вероятность настолько мала, что является ВИРТУАЛЬНО невозможной. Один шанс на сто триллионов.