Утечка моторного масла из мотоцикла

Да, понял

Fix
1. Если резьба сливного болта повреждена, сорвана или ослаблена, намотайте немного ПВХ- или тефлоновой ленты и снова затяните болт.
2. Если это не помогло, нужно сделать НАРЕЗКУ, то есть увеличить диаметр отверстия и использовать болт немного большего диаметра.
В обычной мастерской за это возьмут 100 рупий.

Первым делом я бы немного прогрел двигатель, а затем почистил его с помощью Gunk или Simple Green и большой щётки. Очистите всё, что можно, и удалите ВСЁ масло с мотоцикла и двигателя. После тщательной очистки дайте поверхности высохнуть. Можно завести мотоцикл и немного прогреть его.

Поставьте сухой мотоцикл на центральную подставку и дайте ему немного поработать. Слегка прогрейте двигатель, чтобы все компоненты расширились, как при обычной работе.

С помощью небольшого вентилятора и талька обсыпьте велосипед и стряхните тальк в вентилятор, чтобы он покрыл предполагаемые места утечки. Вы также можете сдуть излишки талька с помощью вентилятора. Тальк прилипнет к вытекающему маслу. Вы также можете подложить под велосипед кусок картона или газету, чтобы обнаружить капли масла и найти место утечки.

После этого на всех местах, где вытекло масло, должен остаться влажный маслянистый тальк. Если вам не удалось найти ни одной утечки, прокатитесь на мотоцикле в обычном режиме 10–15 минут, а когда вернётесь домой, повторите процедуру. Дополнительное давление масла при езде и увеличении оборотов должно помочь найти место утечки.

Надеюсь, этот трюк вам пригодится.

Ваше здоровье.

Что ж, если вы знаете, что масло вытекает из-под болта на поддоне, то, очевидно, у вас плохая герметизация. Я бы заново нарезал резьбу в отверстии и заменил шайбу и болт.

Некоторое время назад я сорвал болт масляного поддона на своём Yamaha R6. Методом проб и ошибок я выяснил, что там резьба 14 мм 1,25, поэтому я купил метчик с резьбой 14 мм 1,5 в Autozone. Это небольшое отличие позволило мне восстановить резьбу в отверстии, которое я полностью сорвал. Я купил новый болт с резьбой 1,5 и новую шайбу, и всё заработало. Метчик стоит около 10 долларов. Болт... Пара баксов.

Если вы не знаете, в чём проблема, но заметили, что из-под болта течёт смазка, я бы начал с этого, и, скорее всего, это решит вашу проблему.

Причина, по которой масло, скорее всего, вытекает только с одной стороны, заключается в том, что, когда вы устанавливаете мотоцикл на центральную подставку, всё масло скапливается сзади. Болт находится сбоку, поэтому масло будет вытекать только тогда, когда мотоцикл наклонен в эту сторону. Я бы удивился, если бы у вас тоже было мало масла, что только усугубило бы ситуацию, потому что поддон не заполнен маслом.