Ellocomotive
Вчера 15:51
Сколько стоит запустить старый рестомод?
Потенциально сложный вопрос. Похоже, что в ближайшие несколько месяцев я перееду в другой штат, чтобы устроиться на новую работу, и это сильно осложнит мои текущие проекты. Например, мой Scout II. Недавно я перебрал и заново установил двигатель, но все вспомогательные элементы, такие как шланги радиатора, проводка и т. д., придётся либо переделать, либо заново подключить.
Это базовая настройка, ничего сложного, и большая часть работы уже выполнена. Я подумываю о том, чтобы заплатить кому-нибудь за завершение работы.
Это включало бы в себя:
- повторная установка радиатора
- повторная установка нагревателя и сердечника
- установка более нового и качественного генератора (у меня уже есть такой, но нужно сделать крепление и усилить проводку
- Тяговое звено заменено (старое погнуто и не подлежит восстановлению)
- В моторном отсеке пришлось переделать проводку, так как мне пришлось её обрезать
- Изготовлен новый трос для спидометра
Всё дело в моторном отсеке, больше ничего не требует внимания.
Надеюсь, это даст вам представление о том, что нужно сделать. Это всё мелочи, ничего особо сложного, кроме генератора.
Если бы я обратился в мастерскую, сколько времени это заняло бы? Сколько бы я примерно потратил? Я пытаюсь найти кого-то, кто сделает это за меня, чтобы у меня была машина, когда я перееду, вместо того чтобы покупать подержанную и вкладывать в неё деньги. Я уже хорошо знаком с тем, насколько непредсказуемы такие вещи, и буду благодарен за любую информацию. Мне также предложили два разных тарифа: 75 долларов и 90 долларов.
Подробнее можно узнать здесь: https://localmotors.com/Ellocomotive/howitzer-make-the-hurt-feel-good/
После того как меня однажды обманули, я стал очень разборчив в выборе партнёров.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/15429/how-much-to-get-an-old-restomod-running
Для начала хочу сказать, что я не особо разбираюсь в автомобилях.
Хочу добавить, что я не работал в магазине больше 25 лет.
Несмотря на отсутствие необходимой квалификации, я выскажу своё мнение.
Фоновая Тирада с Фиксированной Ставкой
Как правило, исходя из моего опыта, действует фиксированная ставка. Дилерские центры, большие и маленькие магазины используют фиксированную ставку для получения прибыли. Эта система основана на идеологии, которая была разработана для того, чтобы клиенты знали, сколько будет стоить ремонт. Честно говоря, это довольно хорошая идея, чтобы держать людей в тонусе. Клиент просит заменить ротор на [укажите производителя/модель/год выпуска], а сотрудник службы поддержки смотрит в свою книгу и говорит, что это займёт 2,5 часа. В какой-то момент машина заезжает в сервисный бокс, и опытный механик (часто скрытый от глаз клиента) приступает к работе и завершает её за 4,2 часа. Клиент забирает машину и платит за 2,5 часа работы. Кажется, это вполне справедливо.
Перемотка в прошлое
Чувак подъезжает на [указать марку автомобиля, которому 30 лет] и хочет узнать стоимость работ. В данной ситуации фиксированная ставка не применяется. Было бы несправедливо по отношению к опытному механику заставлять его говорить, сколько времени потребуется на изготовление кронштейна для установки дукики на боковой wtf.
Эта ситуация требует переговоров. Прогнозировать сроки в таких ситуациях (как вы прекрасно понимаете) несправедливо. Вам нужен магазин, который действительно может выполнить требуемые вами задачи. Если вы обратитесь к ребятам, которые работают на Yodo, и попросите их сделать вам кабель, они могут выполнить эту задачу, а могут и не выполнить, просто потому что у них нет нужных контактов. Они просто не знают человека, который делает кабели. Они работают над Yoda и заказывают оригинальный кабель Yoda, когда он им нужен. Они ничего не производят.
Управление ресурсами
Я живу в мире, который говорит: «Не рассчитывай, что один человек будет знать всё обо всём, что ты хочешь сделать». Я не циничен, я просто хочу сказать, что для одних людей подходит одна работа, а для других — другая. Тем не менее, извините за длинную тираду, возможно, вам нужно обратиться как минимум к двум разным источникам.
Раз, Два
В Resource one есть CAD-машина и лазеры для измерений. (В районе Чендлер Эйр Парк, прямо рядом с вашим, есть куча молодых парней, которые соответствуют вашим требованиям) Они скрупулезны в поиске нулевых значений и стремятся сделать поверхность плоской при обработке. Вы знаете таких парней, они делают ваши крепления. Он учится в колледже и любит математику и физику, его скорость может составлять около 120 в час, или он может выполнять сдельную работу на своем Mitsubishi 3D CAD box.
Ресурсный номер два выполняет всю работу по сборке и стандартизации. Его ставка ниже. Набор навыков, необходимых ему для заработка, более распространён, поэтому вам действительно нужны вдумчивость, хорошие коммуникативные навыки и качества, предполагающие личную ответственность. Его ставка может составлять 75 долларов в час.
Возможно, есть ресурс 3. Он занимается производством кабелей, живёт в Висконсине и может изготовить спидометр для Triumph Fastback 67-го года или 240Z. Ему всё равно. Он просто хочет заниматься производством кабелей, чтобы выйти на пенсию.
Я знаю, что это не ответ на ваш вопрос, но в каком-то смысле я надеюсь, что это так. Удачи. Мне нравится ходить в Local, вы все замечательные.