Действительно ли меня должно волновать, что моя машина жрёт масло?

Я задал тот же вопрос в мастерской, где делали капитальный ремонт двигателя одной из моих машин, и мне ответили, что, кроме небольшого количества дыма, беспокоиться не о чем. Главное, чтобы в двигателе было достаточно масла. Они могли бы попросить у меня больше денег, но они этого не сделали.

Вы сказали «прокладки клапанов», но я предполагаю, что вы на самом деле имели в виду уплотнения клапанов. Поскольку вы иногда замечаете небольшую дымку при запуске двигателя и во время ускорения, это обычно вызвано двумя отдельными проблемами, о которых вы упомянули.

Появление дыма при запуске двигателя обычно связано с неисправностью маслосъемных колпачков. Это происходит из-за того, что после выключения двигателя масло просачивается через них. Затем оно либо скапливается на обратной стороне клапанов (если они закрыты), либо стекает по клапанам на поршень (если они закрыты). При запуске двигателя масло сгорает, что приводит к появлению дыма.

Дым при ускорении обычно возникает из-за того, что изношенные маслосъёмные кольца не справляются со своей задачей и пропускают масло в камеру сгорания.

Одна из проблем, которую вы можете создать, заключается в том, что масло в конечном счёте забьет ваш каталитический нейтрализатор (если он ещё установлен).