Что такое «Общий объём (резервуар, полезный объём) = 15 литров (3,2 литра в резервуаре, 2 литра в полезном объёме)?

Полная вместимость бака — 15 л. При включенном ограничителе расхода топлива он будет расходовать 11,80 л, и всякий раз, когда будет израсходовано 11,80 л, вам нужно будет перевести ограничитель в резервный режим, если только ваш мотоцикл не остановился. Когда вы переводите ограничитель в резервный режим, он расходует только 2 л бензина. Остальные 1,2 л бензина можно использовать, когда вы долго ездите на мотоцикле в резервном режиме, но это создаст для вас проблемы.Во-первых, ваш мотоцикл заглохнет, проехав около 200 метров, из-за воздушной пробки, вызванной нехваткой топлива.

В баке хранится 3,2 литра топлива в качестве резерва... но вы можете использовать только 2 литра бензина, так как полезный объём составляет всего 2 литра... остальные 1,2 литра бензина расходуются, когда мотоцикл долго работает в режиме резерва

Трубка, по которой топливо поступает из бака, находится не в самой нижней точке бака.

Это означает, что, когда топливо почти закончится, последние несколько капель не будут собраны. Это может быть связано с воздушной пробкой или с тем, что в баке есть выступ, из-за которого небольшое количество топлива остаётся недоступным.

В вашем случае имеется 1,2 л недоступного топлива. Такое явление гораздо чаще встречается на мотоциклах, чем на четырёхколёсных транспортных средствах. Я думаю, это связано с тем, как установлены топливные баки на этих двух типах шасси.

Это значит, что у вас есть 2 литра воды, а кран переведён в положение «резерв».

ЕСЛИ у вас закончится бензин, когда кран будет в положении «Вкл.», вы можете переключиться в режим «Резерв» и получить дополнительные 2 литра, чтобы доехать до следующей заправки.

Таким образом, вы получаете 2,0 литра времени для вождения. Оставшиеся 1,2 литра резерва непригодны для использования, так как не могут попасть в кран. Общий резерв составляет 3,2 литра, из которых 1,2 литра фактически потрачены впустую.