Каждый раз, когда вы выходите из дома, вам следует проверять давление в шинах и натяжение цепи. Если шины сильно спускают, их следует заменить. А пока подкачивайте их каждый раз, когда выходите из дома. Совет от профи: для подкачки шин мотоцикла подойдёт велосипедный насос, хотите верьте, хотите нет. Держите его в гараже, чтобы не останавливаться у шиномонтажа.

Никто не упомянул о том, что из клапана Шредера тоже может выходить воздух. В старых клапанах резиновые уплотнители со временем изнашиваются и начинают пропускать воздух.

При проверке мыльным раствором можно также нанести его на область клапана Шредера.

Вам следует подкачивать шины так часто, как это необходимо. Проверка шин раз в неделю — это хороший график технического обслуживания. Если во время проверки вы обнаружите, что в одной или обеих шинах недостаточное давление, подкачайте их. Если вы обнаружите, что давление постоянно падает, вам нужно будет проверить шины на наличие утечек, как предлагает @DukatiKiller. Нет смысла проверять только одну шину, не проверяя другую, но, как уже было сказано, между двумя шинами нет никакой связи. Делайте то, что необходимо, чтобы поддерживать в шинах нужное давление для получения максимального удовольствия от езды, а также для вашего спокойствия и безопасности.

Предыстория

Между давлением в передних и задних шинах нет никакой связи.

Возможность

Это может показаться совпадением, но, похоже, у вас две шины с проколами.

Чтобы устранить проблему, накачайте шины до давления 40+ фунтов на квадратный дюйм. Приготовьте ведро с мыльным раствором и тряпку или губку и смочите поверхность шин мыльным раствором. В местах протечек появятся пузырьки, и вы сможете заделать/заглушить их при необходимости. Обязательно проверьте ниппель на наличие пузырьков в том месте, где он выходит из обода, и для верности снимите колпачок ниппеля, чтобы убедиться в отсутствии протечек.

Удачи вам