Регистрация Войти
Вопрос

Часы не работают, Toyota Yaris 2006 года

На фото ниже изображена печатная плата комбинации приборов моей Toyota Yaris 2006 года выпуска. Часы не работают, и электрик сказал мне, что 4 транзистора, изображённых ниже, сгорели и их нужно заменить. Как узнать, что это за транзисторы? Я не могу найти информацию о том, как их идентифицировать.



Электрик сказал, что 4 из них сгорели — MK 5X. Он говорит, что их легко заменить, но нужно знать, какие они. Я позвонил в Toyota, но там не знали. Они просто предложили новую приборную панель за 300 с лишним евро, а эти транзисторы стоят около 1 евро. :D 4 из них неисправны, перед проверкой они были отмечены красным квадратом.



введите описание изображения здесь
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/16370/clock-inoperative-2006-toyota-yaris
1
+ Читать

15 Комментариев

  1. Это 22-омные чип-резисторы (или резисторы для поверхностного монтажа), а не транзисторы.



    Возможно, они не так уж плохи. У Toyota Corolla были проблемы с паяными соединениями, и, возможно, вам нужно будет только нагреть соединение или добавить припоя. Посмотрите это видео на YouTube о ремонте Corolla.


  1. Спасибо всем за ответ!



    Я отдал это одному электрику, и он сказал, что 4 из них сгорели. И он хотел взять за замену довольно много, только потому, что знал, какие они. Я также нашёл тему с такой же проблемой, и парень заменил их, и часы заработали, только он взял эти транзисторы с той же платы.



    Это и есть тема для обсуждения.



    Часы на приборной панели гаснут
  1. Всё хорошо... ты всё ещё тот самый мужчина, и я по-прежнему на твоей стороне :D
  1. @Paulster2 Нет, я снова ошибся, лол. OP говорит о транзисторах.
  1. Вы, вероятно, правы. Я преклоняюсь перед вашей мудростью (как всегда).
  1. @Paulster2 Но на картинке в красной рамке их всего три. Там 4 резистора, а паяные соединения коричневые, что может навести на мысль о том, что они сгорели. У Toyota есть известная проблема с резисторами. Но я могу ошибаться, а автор вопроса мне так и не ответил :(
  1. Думаю, он имел в виду те, что справа, а не слева. T529 был бы одним из них.
  1. Зарегистрируйте свою учётную запись, затем свяжите её со своей учётной записью в приложении для электроники, и вы получите право задавать вопросы.
  1. Я говорю о MK 5x
  1. О каких из них вы говорите? О тех, на которых написано 022, или о тех, на которых написано MK 5X?
  1. Если вы свяжете свои аккаунты, то сможете самостоятельно решать этот вопрос
  1. @JoshCaswell Я не согласен, см. этот метапост и эту беседу в чате
  1. Этот вопрос не по теме, потому что он касается электронных компонентов. Его не следовало переносить.
  1. Судя по маркировке «E», это обычные биполярные транзисторы, возможно, в корпусе SC-73. Изменение цвета под воздействием тепла не обязательно означает, что с ними что-то не так, и замена их вряд ли приведёт к положительному результату, боюсь.
  1. Это ненормально, когда 4 транзистора выпускают свой волшебный дым. Вероятно, у вас проблемы посерьёзнее.
Вы уже ответили на этот вопрос