Вопрос
Preserved
Вчера 22:06
Заменил задние тормозные диски и колодки, теперь оба диска нагреваются при первой же поездке
Вчера я заменил тормозные диски и колодки на своём Mini Cooper 2009 года выпуска. Мне показалось, что всё прошло хорошо, но во время первой короткой пробной поездки я почувствовал, что аварийный тормоз немного заедает. Я проехал полмили, и оба задних тормозных диска нагрелись.
Нужно ли мне что-то делать с аварийным тормозом?
А что ещё это могло быть?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/16765/replaced-rear-rotors-and-pads-now-both-rotors-hot-on-first-test-drive
1
Похоже, что задние тормоза не срабатывают.
По сути, это означает, что тормоза всегда слегка задействованы, из-за чего они нагреваются и быстро изнашиваются.
Обратите внимание, что гидравлические тормоза выходят из строя, если они слишком сильно нагреваются, из-за потери эффективности торможения, поэтому это может стать серьёзной проблемой.
Проверить эффективность торможения очень просто. Переведите коробку передач в нейтральное положение и поддомкратьте заднее колесо так, чтобы оно могло свободно вращаться. Если тормоза неэффективны, колесо будет вращаться с трудом и в течение меньшего времени, чем обычно.
Поскольку колодки и роторы были заменены, это могло произойти по нескольким причинам.
Если поршни суппорта не были полностью убраны во время замены колодок, зазор между колодками может быть слишком мал для роторов, что приведет к пробуксовке.
Если суппорты неправильно отцентрированы относительно роторов, это может привести к пробуксовке одной стороны.