Ford Mustang 1996 года, 3,8 л, V6 — периодические остановки при замедлении/остановке

У меня возникла довольно интересная проблема, с которой я не могу справиться. У меня 3,8-литровый двигатель V6 1996 года выпуска с пробегом 137 тысяч километров.

Время от времени у меня возникает проблема: когда я замедляюсь или останавливаюсь, машина просто глохнет и выключается. Я могу предугадать, что это произойдёт, потому что, когда я нажимаю на газ, мощности становится немного больше, чем обычно (в этот момент я еду со скоростью 30–35 миль в час, нажимаю на газ, и машина едет вперёд), а затем, когда я начинаю замедляться или останавливаться, обороты падают ниже 1000 и машина глохнет. Это будет происходить примерно раз в день после того, как автомобиль прогреется. Он сразу же заведётся без каких-либо проблем или задержек.

Автомобиль оснащён дополнительным воздухозаборником, дроссельной заслонкой, проводами свечей зажигания и распределителем.

Недавно установили новый MAF, новый TPS, новый IAC и новый клапан PCV. Я сделал это, когда устанавливал воздухозаборник холодного воздуха и корпус дроссельной заслонки, чтобы устранить слишком скудный код, а также проблемы с холостым ходом, которые у меня возникали.

Следующей моей мыслью было проверить топливный фильтр.

Я не смог найти много других тем, в которых обсуждалась бы подобная проблема. Мне кажется, что это единичный случай.

У кого-нибудь есть идеи?

Спасибо!

РЕДАКТИРОВАТЬ: дополнительная информация. Я чувствую сильный запах газа/выхлопных газов, который проникает в салон прямо перед тем, как машина глохнет, когда я отпускаю педаль газа.