Зависимость между диаметром колеса и радиусом поворота

Между размером колёс и радиусом разворота нет никакой связи. Радиус разворота транспортного средства определяется геометрией передней подвески, а также колёсной базой и свесами транспортного средства.

Например, традиционное лондонское такси славится очень маленьким радиусом разворота, так как оно предназначено для передвижения по очень узким улочкам. Это достигается за счёт продуманной конструкции рулевого управления: у него такие же колёса, как и у большинства других автомобилей аналогичного размера.

Теоретически размер колёс не влияет на радиус поворота. Однако на практике я сталкивался с другими случаями. В детстве я катался на скейтборде. Я использовал разные комплекты колёс на одной и той же доске и обнаружил, что колёса меньшего размера могут поворачивать с меньшим радиусом, хотя все остальные параметры (колёсная база, трасса, система рулевого управления, подшипники, ширина и материал колёс) были одинаковыми. Я думаю, это как-то связано с площадью контакта и трением.

В моём языке термины «радиус поворота» и «радиус очистки» часто путают из-за схожести названий. В отличие от радиуса поворота, на радиус очистки будет влиять диаметр колеса (и вылет (ET)) forums.pelicanparts.com/uploads2/FrontView1067799293.jpg