keegancodes
Вчера 22:12
Из-под джипа доносится скрежет
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1997 года (2WD) <-- :(
Проблема: при работе издает какой-то «скрежещущий» звук. Похоже, что он зависит от частоты вращения и сильнее всего проявляется на низких оборотах (хуже всего на холостом ходу). Шум похож на скрежет. Он звучит немного «эхообразно», как будто что-то стучит по полой камере. Когда я завожу машину или глушу ее, звук самый громкий и пугающий, потом он немного стихает. Шум доносится из-под машины (возможно, сзади? Из-за шума двигателя сложно сказать наверняка).
Идеи: насколько я понял из проведённого исследования, скорее всего, дело в неплотно прилегающем теплозащитном экране на каталитическом нейтрализаторе. (Полагаю, это объясняет зависимость от оборотов, если шум возникает только при определённых частотах вибрации двигателя.)
Может ли кто-нибудь подтвердить это или предложить другое объяснение? Похоже, в последнее время ситуация ухудшилась. Шум появился в тот день, когда я запустил программу, хотя, полагаю, он был и раньше, просто не такой громкий, чтобы его можно было заметить.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/18114/grating-sound-coming-from-beneath-jeep
Вы, вероятно, правы, но шум может исходить и от внутренней части любого из компонентов выхлопной системы. Неисправный каталитический нейтрализатор может быть ОЧЕНЬ шумным. Однажды у меня вышел из строя передний глушитель/резонатор, и на низкой скорости он издавал дребезжащий звук.
Это также объясняет эхо.
Лучший способ это проверить — постучать по каждому элементу выхлопной системы кулаком или резиновым молотком и прислушаться, нет ли дребезжащих звуков. Но поскольку это зависит от оборотов двигателя, вы можете ничего не услышать, если будете делать это при выключенном двигателе.
Если у вас есть доступ к автомобильным стойкам или подъёмнику, поднимите машину, попросите кого-нибудь немного разогнаться и осмотрите выхлопную систему при работающем двигателе, чтобы точно воспроизвести шум.
Только будьте осторожны и не прикасайтесь к выхлопной трубе голыми руками, так как она может сильно нагреваться.
Удачи вам!
Примечание: если вы не меняли каталитический нейтрализатор почти 20 лет, велика вероятность, что он вышел из строя и при ударе о него вы сразу же услышите звук, так как внутри него могут свободно перемещаться металлические частицы.