(Заранее прошу прощения за длинный пост.)

Предыстория

Infiniti G35 Coupe 2006 года выпуска, 6-ступенчатая механическая коробка передач, пробег 112 000 миль. Я купил машину у друга, когда пробег составлял около 50 000 миль. Он владел машиной предыдущие 30 000 миль. Мы оба тщательно следим за техническим обслуживанием и используем исключительно синтетическое масло (обычно Mobil 1).

В этой машине никогда не было ни пожара, ни утечки масла.

Пару недель назад я отвёз машину в Kwik Kar на замену масла. Пока я был там, механик порекомендовал промыть двигатель. (С тех пор я узнал, что для двигателя с таким пробегом это не рекомендуется.), а также промыть гидроусилитель руля и сделать ещё кое-что, чего я не помню. (Чек лежит в бардачке машины, которая сейчас находится в Kwik Kar.) Это тип промывки, при котором масло промывается с помощью какой-либо присадки / растворителя / ??, а не с помощью загадочного вещества, которое впрыскивается во впускной коллектор.

Через 2–3 дня после промывки я заметил неприятный дребезжащий звук при запуске двигателя. В течение следующих нескольких недель он становился всё громче. Я отвёз машину в тот же автосервис Kwik Kar. (Другой) механик загнал меня на яму и сказал, что шум исходит от каталитического нейтрализатора. Мне показалось, что шум — безумно громкий — доносится из передней части картера.

Механик отметил, что уровень масла был низким (и оно было очень тёмным, учитывая, что машина проехала около 1600 км). Признаков утечки не было. Я также не заметил, чтобы из выхлопной трубы шёл дым (любого цвета).

Они добавили какую-то добавку — белый флакон с логотипом STP, — которая, по их мнению, должна была снизить уровень шума. Я не фанат «волшебных» средств. Я также спросил, как добавка может помочь, если шум исходит от кошки, но не получил внятного ответа. (Это не помогло.)

Это было примерно 1–1,5 недели назад. Сегодня утром стук при запуске был очень сильным и очень заметным при движении на оборотах около 3000. Он точно связан с оборотами, а не со скоростью. Я (неразумно) решил отвезти машину обратно в Kwik Kar.

Самая Забавная Часть

Двигатель издал хлопок, выпустив на шоссе несколько литров масла, и, к счастью, без происшествий заглох. Я отбуксировал машину обратно в Kwik Kar (чтобы они могли сначала её осмотреть).

Мне сказали:

1. Промывка двигателя ни в коем случае не может привести к его поломке. Мне это кажется странным, ведь если бы они промыли двигатель от грязи, она попала бы в масляный поддон. Там её мог бы подхватить масляный насос, что потенциально привело бы к засорению масляных каналов практически везде.




2. Поскольку с тех пор я проехал на машине около 2000 (всего) миль, проблема не могла быть связана с промывкой. Механик (третий по счёту, с которым я столкнулся) сказал, что мне нужно было вернуть машину, когда она начала шуметь. Я указал на то, что я уже вернул её.




3. Механик, который изначально работал с машиной, ушёл и должен вернуться завтра.

Короче говоря, они не особо меня обнадежили или помогли. Я не уверен, что первоначальный механик признает свою вину.

Я бы с готовностью признал, что иногда такое случается с автомобилями с большим пробегом, но эта машина работала как часы всё то время, что она у меня. В ней никогда не было посторонних звуков, связанных с двигателем. Маловероятно, что это произошло бы само собой после обслуживания в Kwik Kar.

Мысли? Какие действия мне следует предпринять в данный момент? Стоимость нового двигателя для этой машины превышает 3000 долларов, не говоря уже о стоимости работ.

Обновить

Компания Kwik Kar отрицает свою ответственность и хочет получить ~9800 долларов за замену двигателя на подержанный с пробегом более 90 000 миль, утверждая, что скидка на работу составляет 30 %. Мне кажется странным, что они предлагают скидку на работу, если не считают себя виноватыми, но такова жизнь. Я не хочу, чтобы они к чему-то прикасались. (По их мнению, проблема в сломанной рулевой тяге.)

В City Garage за аналогичный двигатель с большим пробегом запросили 7500 долларов. (Я уже обращался туда с другими машинами, и у меня всегда оставались приятные впечатления.) Стоимость работ составляет около 2000 долларов (США). После изучения руководства по обслуживанию кажется, что это выгодная сделка, но цена двигателя значительна. Я нашёл в интернете восстановленные двигатели по цене от 2000 до 3000 долларов, но не нашёл мастерскую, которая согласилась бы установить двигатель, предоставленный клиентом. Итак, я могу сэкономить несколько тысяч долларов, но, похоже, мне придётся делать всё самому. (Я и раньше менял двигатели, но ничего настолько сложного не делал.)

Если кто-нибудь знает мастерскую на севере Далласа (район Плано/Уайли), которая согласилась бы взяться за это (установить двигатель, который я предоставлю), пожалуйста, сообщите!