Автомобиль дёргается при остановке в пробке

Некоторое время назад я заменил клапан PCV в своей Toyota Vitz 2007 года выпуска из-за снижения уровня масла. После того как я забрал машину из мастерской, она стала вести себя странно: через пять-шесть секунд после остановки в пробке она резко дёргалась. Кроме того, она дёргалась при переключении с парковки на передачу. Рывок был не таким сильным, и машина не двигалась вперёд. Как будто она пыталась прыгнуть вперёд.

Примерно через неделю проблема была решена автоматически.

Я снова отдал машину тому же механику, на этот раз для пайки электрического кабеля, который подает питание на одну из свечей зажигания. После того как я забрал машину, она снова начала дёргаться. Прошло три или четыре дня, и дёрганье в некоторой степени прекратилось, но машина всё равно работает не так, как раньше.

(Что касается пайки: два провода, которые подавали питание на катушку зажигания, были повреждены в месте соединения с разъёмом на катушке зажигания. Механик сказал мне, что найти запасные разъёмы сложно, поэтому он спаял провода. Но я не думаю, что причина рывков связана с этим, потому что такое поведение наблюдалось и раньше, когда с проводами всё было в порядке)

Я спросил механика, делал ли он что-то ещё, кроме пайки кабелей, но он ответил отрицательно. Но ему следовало отключить аккумулятор, потому что, когда я забрал машину, время на приборной панели было неправильным.

Еще немного информации:

• Моя машина уже некоторое время работала с перебоями.


• Раньше расход топлива составлял около 12,5 км/л. Но несколько месяцев назад он снизился примерно до 10 км/л.


• После ремонта, когда машина стоит на месте, она не едет
  вперёд, когда я отпускаю тормоз (не нажимая на педаль газа
  ).

Что может быть причиной такого резкого поведения?