Существует ли на самом деле отмычка?

Ладно, может, кто-нибудь из вас, придурков, превратит один или несколько этих комментариев в ответ?!

@Paulster2 У моей знакомой была такая система бесключевого доступа на Renault, но она вскоре потеряла брелок в ливневой канализации. Её не обрадовала стоимость его замены.

@ALANWARD — если пойти дальше, то сейчас существует множество автомобилей, в которых даже не используется обычный ключ, а для запуска двигателя достаточно поднести брелок к замку и нажать кнопку. Или просто вставить конец брелока в механизм и повернуть, чтобы запустить двигатель. В любом случае для запуска двигателя не нужен ключ. В Top Gear была забавная сцена с такой машиной у Джереми. Один из двух других вышел к машине, завёл её с помощью кнопки и припарковал на улице так, что тот ничего не заметил. Прямо для развлекательного телешоу!

Это всего лишь предположение, но, возможно, вы имеете в виду «обточенный ключ». В некоторых старых моделях автомобилей таких марок, как Honda и Nissan, использовались очень тонкие ключи. Это значит, что на ключах было много небольших неровностей (выступов и углублений). По мере износа цилиндров замка любой сильно изношенный ключ мог повернуть цилиндр, если он подходил по размеру. Как отметил @Steve Mathews, эта проблема была решена с помощью ключей с чипами.

У меня сложилось впечатление, что разработчики уделяют всё меньше внимания физическим ключам, всё больше полагаясь на электронику. Последние несколько автомобильных ключей, которыми я пользовался, были от моделей, в которых, если не ошибаюсь, было не более нескольких тысяч возможных комбинаций.

@gh0st — Посмотрите этот список автомобилей, для которых используются чипованные ключи. Список очень обширный.

@SteveMatthews Я тоже слышал об этих «чипованных» ключах. Но я думал, что они чаще встречаются в автомобилях премиум-класса, таких как Mercedes, BMW, может быть, Lexus и так далее.

В современном автомобильном ключе есть RFID-чип, поэтому, даже если вы физически повернёте ключ зажигания в положение «ON», без чипа двигатель не заведётся и не будет работать.

Раньше для автомобилей существовали такие устройства, но не универсальные ключи. Раньше производилось ограниченное количество различных ключей (насколько я помню, около 16 разных типов). Вы могли выйти на парковку, вставить ключ в замок и с большой вероятностью завести машину. Сегодня я почти уверен, что таких устройств не существует. Можете себе представить, какую ответственность понесёт производитель, если один из таких ключей попадёт в руки общественности? Я просто не думаю, что это произойдёт. Но это всего лишь предположение, отсюда и комментарий.