Взрыв автомобиля при сжатии

Мой отец — пожарный в отставке, и он видел много горящих машин. Он говорит, что они горят не так, как в кино. Даже при полном топливном баке интенсивность огня возрастает, когда целостность топливного бака нарушается, но машины не взрываются.

Как уже было сказано выше, перед тем как автомобиль отправят на утилизацию, его подвергают процедуре «деполяции» (depolltion) на предприятиях по демонтажу транспортных средств. В рамках этой процедуры из автомобиля удаляются все жидкости.

Перед тем как автомобиль будет раздавлен, из того, что от него осталось, извлекают либо весь топливный бак, либо его содержимое, чтобы избежать риска взрыва. По крайней мере, в США это требование продиктовано заботой об окружающей среде (я полагаю, что так же обстоят дела и во всём цивилизованном мире). Если двигатель остался в автомобиле (обычно его не снимают), необходимо слить все жидкости (масло, антифриз, жидкость для гидроусилителя руля, трансмиссионную жидкость и т. д.). Поверьте мне на слово: когда автомобиль раздавлен, в нём мало что можно сохранить.