Регистрация Войти
Вопрос

Я несколько раз делал сход-развал и балансировку колёс, но машину всё равно трясёт

Я несколько раз проводил регулировку развала-схождения и балансировку колёс на разных СТО, но машину всё равно трясёт. Рулевое управление тоже трясётся.
В чём может быть причина?



Я заметил, что, когда я разгоняюсь до скорости выше 90 км/ч, эта тряска прекращается.



Я поговорил со специалистом по обслуживанию, и он посоветовал мне две вещи:




  1. Замените шпиндель.

  2. Замените все старые колёса на новые.



Я заменил ступицу в своей машине, но проблема осталась.
Я не уверен, что тряска прекратится после замены всех старых колёс.
Что мне делать?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/18495/i-have-had-wheel-alignment-and-balancing-several-times-still-my-car-is-shaking
1
+ Читать

9 Комментариев

  1. Вполне возможно, что шины деформировались из-за расслоения корда, что не является редкостью для старых шин. Из-за этого колесо может стать не круглым, и вы будете ощущать вибрацию, даже если колёса идеально сбалансированы. Поскольку руль вибрирует, скорее всего, проблема в передней шине, поэтому можно заменить два колеса. (оставьте лучшую пару на задней оси)



    Если вы хотите проверить это, попробуйте поменять местами передние и задние шины и посмотрите, исчезнет ли вибрация на руле. (Однако ваша машина всё равно будет вибрировать)



    Кроме того, осмотрите колёса на предмет повреждений. Не всегда это так очевидно, но часто можно заметить повреждения, просто взглянув на колесо.



    разделение слоев
  1. Я проконсультировался со своим механиком и согласился на замену шин. Мы обсудили проблемы с шинами, внимательно осмотрев каждую из них. В конце концов мы нашли проблемную шину. Я купил только одну новую шину и заменил ею проблемную. Это помогло мне решить проблему. Спасибо, Оллман, я очень доволен.
  1. Отлично! Расскажите нам, как всё прошло =)
  1. Спасибо, @Allman, я очень рад, что вы поделились этой информацией. Я обязательно попробую сделать то, что вы предложили.
  1. Всё началось после того, как другой водитель врезался в мою машину сзади, прямо в левый задний угол. Из-за этого мой сервисный инженер усомнился в исправности шпинделя, и я заменил его. Но проблема осталась.
  1. Его всегда трясло или это началось внезапно? Если да, то когда?
  1. Если ваши колёса были отбалансированы, я не понимаю, зачем их менять...
  1. Fiat Punto — Emotion 1.2 Fire (бензиновый)
  1. Какая у вас машина?
Вы уже ответили на этот вопрос