Шипящий звук возле педали тормоза, прекращается при нажатии на педаль тормоза

Обратите внимание, что никто из присутствующих не диагностировал утечки вакуума в усилителе тормозов. Если отсоединить и заглушить вакуумную магистраль, идущую к усилителю тормозов, то весь вакуум будет удален из усилителя. Затем запустите двигатель и прислушайтесь к «змеиному шипению» при утечке вакуума или к глухому звуку включения усилителя. Если эти звуки исчезают, но возвращаются при повторном подключении вакуумного усилителя, замените его. Если на дне усилителя тормозов видны потёки краски или масла, но сам усилитель в порядке, замените главный тормозной цилиндр. Я НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую покупать усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром. Большинство усилителей питаются от вакуума, создаваемого двигателем, со стороны двигателя. Кроме того, вы можете использовать любой простой вакуумный манометр, чтобы определить место утечки. Сначала проверьте нормальный уровень вакуума при работающем двигателе, чтобы понять, каким он должен быть. Затем начните поиск с двигателя. Иногда можно подключить Т-образные патрубки напрямую к вакуумметру. Затем перекройте подачу вакуума между вакуумметром и двигателем. Если вакуум пропадает, значит, утечка находится в цепи с вакуумметром. В качестве альтернативы можно использовать очиститель карбюратора, пропан/бутан или лизол (содержит спирт). Все эти вещества легко воспламеняются, поэтому я предупреждаю, что вам нужно знать, что вы делаете, быть очень осторожными и хорошо разбираться в этих методах и их способности вызывать возгорание. В противном случае обратитесь к специалисту.

Если ваш усилитель тормозов издает шипящий звук, не тратьте время и деньги на его ремонт, просто замените его. У меня была такая же проблема с моей Tacoma 2001 года выпуска. Когда я нажимал на педаль тормоза, мне казалось, что у меня под приборной панелью скачет дикая лошадь. Я снял усилитель и разобрал его. В самом начале был засохший уплотнитель, который и издавал этот звук.

Если это постоянный шипящий звук, я бы предположил, что проблема в вакууме. Я предлагаю вам проверить усилитель тормозов, чтобы определить, не начинает ли он выходить из строя. Вы поймёте это, если включите машину, нажмёте на педаль тормоза и будете удерживать её в течение примерно 15 секунд, чтобы проверить, не проваливается ли педаль (если проваливается, возможно, вам нужен новый главный тормозной цилиндр. если вы слышите звук «Whaught» (звук вакуума в обратном направлении), доносящийся из-под приборной панели при отпускании педали тормоза, то, скорее всего, вам нужен усилитель тормозов.

В продолжение ответа Ника...

Иногда имеется вакуумный трубопровод, который проходит внутри салона автомобиля для управления системой кондиционирования воздуха. Обычно этот трубопровод идет от усилителя тормозов. Посмотрите на вакуумные магистрали усилителя тормозов и посмотрите, проходит ли они через брандмауэр. Если есть, попробуйте пройти по нему через брандмауэр и под приборной панелью к элементам управления HVAC, чтобы посмотреть, сможете ли вы обнаружить утечку. Возможно, было бы проще перекрыть трубопровод на усилителе тормозов.

Несколько инструментов, которые могут пригодиться для поиска утечек вакуума:
если в шланге есть утечка и вы распылите на него очиститель карбюратора, двигатель должен немного прибавить обороты.

Стетоскоп поможет вам определить источник шума

Вакуумметр поможет вам определить, есть ли утечка в трубопроводе. Если после перекрытия трубопровода уровень вакуума повышается, значит, есть утечка.

Ручной вакуумный насос позволит вам проверить линии/устройства. Подсоедините насос и создайте вакуум примерно на 20 дюймов. Если вакуум падает, значит, есть утечка.

Мне это напоминает утечку вакуума. В большинстве автомобилей установлены тормоза с усилителем (поэтому при выключенном двигателе тормозить намного сложнее), который обычно приводится в действие с помощью вакуумной магистрали, идущей от впускного коллектора (то есть когда двигатель всасывает воздух и топливо, он также всасывает воздух из усилителя).

Если вы заглянете в моторный отсек в том месте, где находится педаль тормоза, то увидите сервопривод — большую круглую деталь размером и формой напоминающую небольшую кастрюлю, к которой посередине прикреплён тормозной цилиндр. Откуда-то к нему должен подходить шланг. Проверьте всё вокруг на наличие признаков утечки...