Погнутый руль Yamaha fz700

Вам нужно будет снять его.
По фотографии не видно, но обычно там есть один или два зажимных болта и, возможно, установочный болт, расположенный вертикально (возможно, от тройного зажима до крепления на клипсе) После этого, похоже, вы сможете просто снять его с верхней части вилки.

ЕСЛИ единственным повреждением в этом месте является изгиб (см. возможный вертикальный болт, упомянутый ранее) , вы можете попробовать выпрямить его самостоятельно, если в трубе нет перегибов и изгиб не слишком сильный.

В противном случае мне пришлось бы искать на разборках запасную деталь или, может быть, даже комплект неоригинальных деталей (заменив левую и правую, чтобы они были одинаковыми)

Чтобы вам было проще искать... вам нужен «зажим для крепления»... Ручки обычно располагаются слева направо, в то время как зажим (который у вас есть) крепится болтами к верхней части вилки.

Я не знаю наверняка, но готов поспорить, что лучший вариант — последний. Я знаю, что выпрямление труб любого типа — это очень сложный вариант. Там должен быть болт с головкой под шестигранный ключ, который крепится к вилке. Не стоит снимать вилку, если можно этого избежать, так как для непосвящённых восстановление центровки может стать огромной проблемой. Если замена невозможна, я бы посоветовал вам найти очень большие тиски и нагревать стержень до тех пор, пока он не примет нужную форму. Я сомневаюсь, что он когда-нибудь снова станет абсолютно прямым, но вы можете добиться почти идеального результата. Самый простой и дешёвый вариант — найти его в интернете у кого-то, кто продаёт запчасти. Хотя это может быть одним из первых пунктов, который вы исключите.