Регистрация Войти
Вопрос

Как определить возраст ремня ГРМ на Honda Accord 2003 года выпуска перед покупкой

Ремень, который я вижу, когда открываю капот, кажется новым, но мой друг говорит, что это не ремень ГРМ и его не видно снаружи. Я планирую купить Honda Accord 2003 года с двигателем V6 и пробегом 99 000 миль. Дилер говорит, что понятия не имеет, меняли ли ремень. Есть ли способ проверить, меняли ли ремень ГРМ?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/18342/determine-age-of-timing-belt-on-a-2003-honda-accord-before-purchase
1
+ Читать

8 Комментариев

  1. Вот как, по моему мнению, должен выглядеть ваш двигатель:



    введите описание изображения здесь



    То, что вы видите, обозначено красной стрелкой. Это зубчатый ремень, который приводит в движение вспомогательные механизмы. Зелёная стрелка указывает на крышку, под которой находится ремень ГРМ. Определить, был ли заменён ремень ГРМ, практически невозможно. После нескольких сотен километров пробега двигатель уже не выглядит новым, поэтому вы не сможете определить это, просто сняв крышку. Как вам наверняка говорили, в большинстве автомобилей ремень ГРМ следует менять каждые 9600 км.



    Если вы не уверены в том, что двигатель не подвергался капитальному ремонту, первым делом замените ремень ГРМ. Если вы этого не сделаете и он порвётся из-за того, что его вовремя не заменили, вы получите очень дорогостоящий металлолом (в большинстве случаев). Если вы покупаете автомобиль с пробегом 99 000 миль без истории обслуживания, сразу замените ремень ГРМ. Лучше перестраховаться, чем потом жалеть.
  1. @ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 что ж, если ремень соскочит, то будет уже слишком поздно. Но обычно он начинает трескаться и расслаиваться задолго до этого, а также приобретает «глянцевый» вид.
  1. Как отметил @Paulster2, в некоторых случаях обрыв ремня ГРМ не приводит к поломке двигателя. Обрыв ремня ГРМ приводит к загибанию клапанов в двигателях с «взаимным влиянием», но не в двигателях без «взаимного влияния» (например, в двигателе 7a-fe в моей Corolla 1996 года выпуска). Если вы ищете не только Honda Accord, возможно, вам стоит узнать, является ли двигатель, который вы покупаете, двигателем с взаимным влиянием или нет. Ремни ГРМ рано или поздно выходят из строя на всех автомобилях, но двигатель без системы газораспределения может стать решающим фактором между поездкой к механику и отправкой на свалку.
  1. @IhavenoideawhatI'mdoing — единственный верный способ узнать это — когда ремень тормозит или проскальзывает ... но тогда уже слишком поздно. Может быть, ты об этом и говоришь.
  1. Однако вы можете определить, когда НА САМОМ ДЕЛЕ пора менять ремень. Это может указывать на то, насколько хорошо обслуживался автомобиль.
  1. Согласен, я поменял немало таких ремней. Они выглядят изношенными уже после пары сотен километров. К тому же до крышки ГРМ очень сложно добраться.
  1. Первое, что я делаю, когда покупаю подержанный автомобиль с сомнительной историей обслуживания, — меняю ремень ГРМ. Несколько сотен долларов/фунтов стерлингов за душевное спокойствие и потенциальную экономию в тысячи долларов.
  1. Спасибо, что помог мне с изображением, Пол... Я последую твоему совету
Вы уже ответили на этот вопрос