Какие автомобили более комфортабельны?

Исходя из вашего представления о комфорте, я бы посоветовал вам внедорожник, а не седан. Внедорожники больше ориентированы на семейный отдых и в основном предназначены либо для женщин, которые возят детей в школу, либо для мужчин, которые ездят по бездорожью. И в том, и в другом случае важны удобные сиденья и динамика вождения.

И вот почему:

• Меньше шума. У внедорожников, как правило, более тихие выхлопные системы. Кроме того, у них шины с более высоким профилем, что обеспечивает более тихую езду.


• Удобство посадки и высадки из автомобиля Во внедорожниках не нужно опускаться на сиденье. Некоторые из них могут быть немного высокими, но обычно в них можно «вступить».


• Легко просматривается все вокруг автомобиля без особых движений Приподнятое сиденье и большие окна (ger) позволяют вам очень легко видеть все вокруг.


• Сиденье обеспечивает хорошую поддержку спины или регулируется в соответствии с индивидуальными особенностями. Во многом зависит от марки и модели, но внедорожники предназначены для длительных поездок, поэтому сиденья в них более удобные.


• Плавность хода. Например, при движении по неровной дороге будет ощущаться меньше тряски. Более высокие шины и мягкая подвеска внедорожника обеспечивают большую плавность хода.

Ничто из перечисленного не означает, что другие типы автомобилей не обеспечивают высокий уровень комфорта (или даже более высокий уровень комфорта), но внедорожники, как правило, намного комфортнее седанов или хэтчбеков. Например, как всегда, возьмём мой Subaru Forester. Он построен на платформе Impreza, имеет тот же двигатель и трансмиссию, но едет НАМНОГО плавнее. Это практически одинаковые автомобили, разница лишь в том, что один из них выше, у него более высокие шины и чуть более мягкая подвеска.

Если вы планируете купить автомобиль и для вас важен комфорт, обратите внимание на машины с регулируемым по высоте рулевым колесом, регулируемой поясничной опорой в сиденье и регулировкой высоты сиденья.

Кроме того, избегайте «спортивных» моделей, так как у них, как правило, более жёсткая подвеска, и вы будете сильнее ощущать неровности дороги.

Наконец, протестируйте любую потенциальную покупку, ведь вы не узнаете, насколько она удобна лично для вас, пока не попробуете её в деле.

Что касается высоты автомобиля, я считаю, что существует оптимальная высота. При условии, что у вас достаточно места над головой, в таком автомобиле будет комфортно. Например, мой старый Porsche был очень низко посаженным спортивным автомобилем, но у него была достаточная высота, чтобы мне было комфортно. Низкая посадка автомобиля также делала его менее восприимчивым к сильному боковому ветру, поэтому он был менее подвержен нагрузкам, чем автомобили с высокими бортами и большой высотой дорожного просвета.