Регистрация Войти
Вопрос

В чём разница между насадками для компаундирования, финишной обработки, полировки и полировальной пастой?

3M и другие компании производят множество различных типов поролоновых прокладок (ссылки ведут на продукцию 3M).





В чём разница между этими типами прокладок? Как их использовать? И в каких ситуациях они могут понадобиться?



И наконец, какой из этих вариантов наиболее близок к традиционной шерстяной подстилке?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/19164/whats-the-difference-between-a-compounding-finishing-buffing-and-polishing-p
1
+ Читать

3 Комментария

  1. Ключ к пониманию различий кроется в том, как происходит уход за автомобилем и восстановление лакокрасочного покрытия.



    Ключевое слово здесь — агрессивность, то есть «скорость среза» подушечки.



    Ниже представлены колодки, ранжированные от самых агрессивных до наименее агрессивных, согласно информации, предоставленной компанией 3M.





    1. Составная прокладка



    Под полировкой понимается процесс «выравнивания» дефектов прозрачного покрытия (или, в некоторых случаях, краски) с помощью химических абразивов, которые обычно называют «шлифующими составами».



    Степень выраженности дефектов лакокрасочного покрытия (разводов, царапин и т. д.) определяет необходимую степень агрессивности. Идея детальной обработки заключается в том, чтобы снять минимальное количество лака/краски, необходимое для устранения дефектов.



    Комбинированные подушечки подходят для относительно агрессивного пиления. Обычно они имеют более жёсткую основу, а на сайте указано, что они обеспечивают наиболее агрессивный темп пиления.





    2. Полировальная насадка



    Вы увидите, что на сайте 3M полировальная насадка по-прежнему считается абразивной, просто менее агрессивной. В идеале её следует использовать с менее агрессивными абразивными материалами





    3. Полировальная насадка



    Полировальная паста менее абразивная, чем отрезная, поэтому степень обработки здесь гораздо ниже, чем при шлифовке.





    4. Финишная накладка



    Это наименее агрессивная из всех полировальных паст. Она больше всего похожа на шерстяную полировальную пастообразную массу, только менее грязная и с меньшей вероятностью оставит царапины на лакокрасочном покрытии. Обычно её используют в сочетании с финишной пастой с более мелкой зернистостью, чтобы полировка «играла» и выделялась ещё больше.



    Если вы хотите нанести воск (например, карнаубский) поверх краски, используя машинку, то лучше всего подойдёт эта накладка, так как она минимально изнашивается.





    Кто-то мог бы спросить...



    ... Можно ли комбинировать полировальные круги с пастами/полиролями, например использовать полировальный круг с более агрессивной пастой или пастообразный круг с менее агрессивной пастой.



    Ответ: да. Обычно это делается для того, чтобы обеспечить промежуточный уровень заточки, когда подушечка A/паста A слишком агрессивны, а подушечка B/паста B недостаточно острые.





    Дополнительная информация



    Есть очень хорошее видео на YouTube от AmmoNYC, в котором это подробно объясняется.
  1. Воск следует наносить после полировки/финишной обработки. По сути, воск — это в первую очередь защита для лакокрасочного покрытия. Блеск должен появиться после финишной обработки. Воск можно наносить вручную с помощью специальных подушечек.
  1. Не могли бы вы рассказать о воске в контексте прокладок?
Вы уже ответили на этот вопрос